BMW R 1200 GS Triple Black 2011 con 25000 km a 12000 euro prezzo giusto?

http://m.subito.it/moto-e-scooter/bmw-r-1200-gs-2016-triple-black-full-optional-foggia-172703748.htm?&gallery=1&first=1&last=1

Ciao io direi che si può spendere un po' meno per una moto di 6 anni

E' cara! La valutazione è sotto i € 10.000

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-gs/r-1200-gs-2010-12/6715606

Osserva come la moto è stata tenuta. Gli accessori fanno alzare il prezzo. 12 mila è ok se la moto ha almeno l'ABS e l'ESA, nonchè il tris valige.
Tieni infine presente che un concessionario risponde in termini di garanzia, un privato no

a gennaio ho acquistato una triple black 2011 con 21500km. a 9500 euro, senza abs esa e valigie.... la moto e' perfetta , ma 12000 e' un po' cara.

Se la moto è in perfette condizioni, ha in dotazione l' ABS RDC ESA e tris di valige, direi che è il suo prezzo di mercato

bene,se ha il tris valigie,magari contratta un po,kmtraggio buono,moto super

La risposta di un concessionario Suzuki sarà scontata ma è la seguente.
Con quasi gli stessi soldi acquisti una V-Strom 1000 nuova con garanzia di due anni estendibile a quattro. Moto piu' maneggevole con migliori prestazioni in tutti i sensi con meno probblemi o nessun probblema con costi di esercizio e manutenzione nettamente piu' bassi, con cambio da moto e non da autocarro

È carissima ed è una moto di 6 anni. Puoi trovare di sicuro ben sotto i 10.000.

va bene solo se veramente full optional e se acquistata da un Conc. con garanzia.
Altrimenti a quel prezzo, o appena poco più, puoi trovare i primi modelli della versione LC

Non è certo a buon mercato,ma se è strafull e in ordine da un concessionario si può anche considerare,grande moto,ma a poco di più si prendono lc 2013/2014.

Salve,da privato un po' cara ,deve essere veramente full optional e se acquistata da un Conces. con garanzia.

secondo me...... anche se fosse full.... è sopra un millino almeno sul suo reale valore......

Troppo cara, cerca che di GS è pieno il mondo.

È cara, la mia con 5880 km del 2013 L.c. e veramente full è in vendita a 14000 trattabili...

che non vale i soldi che ti chiedono....una moto di 6 anni ???
io dopo 4 Bmw GS ho smesso di regalargli i soldi, con 9500€ mi sono comprato una Yamaha Supertenerè 1200 WorldCrosser del 2014 con 18.000 km e ti posso assicurare che va da dio, come il GS se non meglio...
se hai da spendere 11.000€ e vuoi una moto da tenere un po' e non cambiarla dopo un anno (allora ti può far comodo la tenuta del prezzo dell'usato) guarda questa....

http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/xt1200z-super-tenere/xt1200-ze-super-tenere-2015-16/6743816

Troppo.

Ho un collega che vende una Triple Black del 2012 full optional a 11500, sempre tagliandata BMW con 20000 km. E' vero con poco di più si trovano i modelli LC 2013, ma per quanto mi riguarda non cambierei mai la mia bialbero del 2010 con una LC del 2013.

Se full optional e con valigie, è il suo prezzo.

il prezzo indubbiamente è alto. se però sono incluse nei 12000 euro tris borse e altri accessori, visto anche il basso kilometraggio non è distante dal reale. se la prendi in concessionaria che ti da un anno di garanzia con possibilità di finanziamento e anche permuta vai tranquillo. da un privato tira via almeno 1000 euro. comunque è una delle migliori Gs mai prodotte

Se completa di tutto ci può stare.... dal 2010 in poi i gs si possono considerare perfetti. Guardati in giro e prova a cercare i Vstorm 1000.... vere rarità....forse tutti quei pregi li vede solo il suo venditore. Senza contare che a me è appena stato ritirato un gs del 2004 a 6500€.... avessi avuto un Vstorm? Probabilmente mi proponeva la rottamazione

il prezzo è un po' caro si trovano anche a 10.000,00€

Di fatto di gs ne trovi effettivamente tante , ma dubito che riesci trovarle del 2011 con quei km full optional sotto gli 11000€!!!!!Il valore di mercato lo fanno la richiesta e l'offerta e per quanto se ne trovino tante,sotto valore di mercato non ne trovi 1. Sicuramente non esistono ormai più moto fenomenali e moto ridicole , di fatto dopo 3 gs posso solo dire che non sarà la moto perfetta per eccellenza ma sicuramente quella con i consumi più contenuti e tra le più facili e piacevoli da guidare , senza trascurare che si rivende da sola senza rimetterci pacchi di soldi : è vero che con 12000€ si comprano moto nuove , ma sono sicuro che tra due anni quando vai a rivenderle .. ci rimetti l'osso del collo !!!!
Un collega vende una t.b. full optional del 2012 con 25000 km con tris borse e doppio scarico ( normale ed akrapovic) perchè ha trovato un 2016 e ha voglia di cambiare.Se vuoi posso metterti in contatto .

Non ho visto di dove sei, ma sul sito vendo la mia, identica, stesso modello full optional, stessi km 24500, ma del 2012 a 11800. Dai un occhiata. Poi secondo me i prezzi, a parita' di modello e optional, cambiano solo in funzione del kilometraggio.....il che conta.

Se la moto è full comprese di borse e tagliandata bmw è il suo prezzo.

Io ho la versione Anniversario con caratteristiche estetiche differenti ma di fatto identica alla triple black. Gran moto godibile su tutti i fronti e affidabile. Il prezzo mi sembra adeguato al modello e ai km percorsi (unico proprietario?), sull'acquisto usato contano molto le sensazioni che hai quando vai a vederla. Unica verifica importante che non abbia fatto sinistri (se possibile) ..

Un po vaga come domanda bisogna vedere intanto gli accessori e se aquisti da privato o in concessionaria con garanzia. Ci sono circa 1000 euro di differenza. Considerato che è appena uscito il modello nuovo starei intorno agli 11 max 11200

Concordo con molti dei commenti letti. E' un pelo cara. Se full optional e in condizione davvero buone, con garanzia di 12 mesi del eventuale concessionario da cui l hai visionata, ci puoi fare un pensiero sapendo che paghi un 10% in piu del suo valore.

Ciao il prezzo mi sembra non male se ha tutti gli optnial e le borse, considerando anche il chilometraggio.
Comunque stavo valutando di vendere la mia Triple Black proprio in questi giorni e aggiungerò un annuncio su Moto.it.
La mia è del 2011 con tutti gli optional(tranne ESA), il kit completo di borse e la barra paramotore. Ha 48.000 Km ed ho appena fatto il tagliando dei 50.000. La mia intenzione è di venderla a 10.500€. se sei interessato fammi sapere. Saluti a tutti.

Cara !A Modena conc.ufficiale bmw stessa moto stesso anno 37000 km con top case chiede 10600 ,che vuol dire che con 10000 compri .Non ha abs ,io bmw ne ho avuti 5 ,con e senza abs ,differenza notata zero !Ovviamente ti dà garanzia ecc. la moto è perfetta e il conc.molto sero .Ciao.

sarebbe eccezionale... ho elevato il mio budger da 6.000 a 8500 eu ma oltre non ci arrivo ... peccato

La trovo cara , aggiungendo qualcosa prendi una Lc che è tutto un'altra cosa .

Ciao, secondo me è un pelo cara. Però se includi il passaggio di proprietà e un piccolo sconto ci potresti pensare...Il prox tagliando è a 30.000 KM ricordatelo.
Ciao

Ho venduto il modello 2013 full con valige a 13.600 e 19000km per me è cara e con poco di più prendi il modello nuovo che sicuramente ti perde meno valore.

anche per me è cara.

se la prendi da un privato verifica il chilometraggio se e' effettivo, per es. controlla i tagliandi effettuati e comunque puoi sicuramente trattare il prezzo,naturalmente deve avere a quel prezzo accessori come abs controllo trazione che dovrebbero essere gia' di serie in quell'anno di produzione. Naturalmente e' un'ottima moto con raffreddamento ad aria collaudata e se i km sono effettivi non e' male trattando un po' il prezzo.

Se è venduta da un privato il prezzo è superiore di 1000 euro circa,se invece è in vendita da concessionario calcola sempre circa 1000 euro di differenza(garanzia obbligatoria).Morale a mio avviso il prezzo giusto dovrebbe essere sugli 11000.
Ciao

È una gran moto,ultimo modello della serie precedente, bialbero, e se ha le borse, tutte, abs,esa e asc, sei a nozze. Tira un pò sul prezzo ma anche se costa meno come suggerito da qualcuno, lascia stare la V Strom, il confronto non lo si può fare. Abs sempre!

Ultimo modello, senza alcun dubbio.Personalmente ne ho avute 2(2004 e 2008), ma quella nuova è una moto diversa: più agile, maneggevole, fluida di motore...e con un altra guidabilità.Il precedente modello ha una manovrabilità lenta, vibra parecchio(meno il bialbero) ed è un vero macigno da fermi..altrochè bicicletta.Vero che è una moto su cui viaggi comodo, specie sulle lunghe distanze

Ciao, a me sembra un po' cara, 6 anni! Se si tratta di moto in vendita da un concessionario con garanzia è leggermente meglio, ma a mio giudizio, sempre cara.

la moto è eccellente, ho venduto la mia a 30.000 km era nuova, quindi dal punto di vista meccanico puoi essere al sicuro, il motore bialbero è un mulo, come comodità e protezione aerodinamica è migliore, e nettamente, del nuovo modello LC, commercialmente non so darti una valutazione certa, ma credo sia la cifra di mercato

A questo prezzo riesci a trovare gs anniversary anche se del 2010 ma esteticamente(bianca con sella rossa tiratura limitata) di gran lunga più bella.

10000 comperela subito

Sono stato un felice possessore di quel modello, semplicemente bella e perfetta! Ora ho una gs 1200 del 2015! 12.000 euro mi sembrano troppo poiché, con poco di più,si trova quella nuova con il medesimo kilometraggio!