BMW R 1200 GS o BMW 1000 XR: quale scegliere dopo la Ducati Multistrada?

boxerista dal 1982,non cambiare gs forever!

ciao R 1200 GS ADV per sempre senza pensarci nemmeno 2 secondi, piacere di guida consumi affidabilità

Ciao,
Io possiedo un GS 1200 del 2016, per 4 anni ho avuto il "vecchio" GS già in versione triple black da 110 cv, ma fino ad allora ho sempre avuto moto 4 cilindri (anche Bmw) e non mi sono mai pentito di essere passato ai 2 cilindri, così come non credo mi pentirei se tornassi al 4.
Come certamente saprai sono due motori che impongono modi di guidare diversi, entrambi hanno pro e contro...ma ci si abitua.
Per rispondere alla tua domanda ti dico solo una cosa:
La mia prossima moto sarà con tutta brobabilità nuovamente un GS 1200, ma ad oggi se dovessi scegliere un'alternativa (avendola provata per un we), prenderei certamente il Ducati Multistrada.....bella, tecnologica, rifinita bene e goduriosa!
Spero di esserti stato d'aiuto.
Un lamps.
Marco

Ho provato a cambiare ma scesi dal Gs trovi tutte le moto che gli manca qualcosa... Il gs ti da tutto! Ringrazio il giorno che ho preso il mio primo GS le altre sono alternative di seconda/terza/quarta scelta... Pensa che se dovessi scegliere cambierei anzi la donna che la GS!!!😍😍😍😍😍
Moto infinita...

Ciao, guarda non so come sia il modello 2016, dicono addolcito, io ho il modello 2014 e ti assicuro che è davvero godurioso godurioso, nulla da invidiare al multistrada anche se ha cavalli in più. La spinta ai bassi che ti da il ha non ha paragoni.

Senza dubbio gs 1200

Il mio vicino di casa vende il Multistrada 1200, circa 11mila km.
Se mi contatti giovanni.clapis@gmail.com vi metto in contatto così saprai che modello è, ha anche la sella gel. Ho avuto i GS e guidato spesso il Multistrada, mi sembra + maneggevole il Multi, il GS che avevo era + lento del Multi, il cambio del Multi è migliore.
Buona giornata.

Ciao io ho fatto la scelta di passare da un gs a un s1000r, sono contento motore fantastico tanta elettronica la xr monta lo stesso motore con qualche modifica.. La xr come moto è molto rigida sicuramente non ha il motore del Gs ma neanche il comfort il passeggero rimpiangerà però se hai già avuto un multistrada Hai già un idea buona giornata

Ciao, se vuoi possiamo scambiare le nostre, io ho un gs 2014 piuttosto nervoso io cerco il 2016 xchè è più "tranquillo". Se sei di Torino ti lascio la email francocibrario@mac.com

Ciao ho avuto due gs ottima moto, ma la mia Multistrada 1200 del 2011 e+ un altra cosa!!!
E' questione di gusti se ti piace viaggiare in colonna con bauletti e zavorrina con un filo di gas la tua moto e' il gs ... se vuoi avere un sorriso stampato sul viso allora Multistrada oppure Bmw rr 1000.

Non vuoi passare al 4 cilindri e le hai avute entrambe, dentro di te la risposta è già chiara.. segui il tuo istinto,prendi ciò che desideri più profondamente,altrimenti ti pentirai sempre di non aver scelto "altro"..

Ciao mi sono trovato nella tua situazione L' anno scorso .... E dopo 8 Gs dal 2008 al 2014 .... L' ultimo era un Adv del gennaio 2015 con 3.000km ho provato incuriosito la s1000xr .... Ti posso dire che è' stato amore alla prima accelerata .... Se ti manca motore sulla Gs la Xr e' la tua moto ... Buona coppia ai bassi che non ti fa rimpiangere nulla della Gs... Tenuta eccellente cambio ottimo .... Ma poi la fluidità di erogazione del motore ... Vogliamo parlarne .. Da 10 e lode .... Per poi arrivare all' impianto frenante e al controllo di trazione .... Tutto eccelso!!!!! Difetti... Mancanza di chiave elettronica di fari full led che ti seguono anche in curva e qualche vibrazione ..... Per assurdo pensando che ci potesse essere di meglio ho provato la multi 2016 ... Non ha la fluidità della Xr ... Almeno ai bassi ... Scalda molto di più e poi non ha il cambio elettronico .. Particolare che crea dipendenza quando impari ad usarlo .... Per quanto riguarda ulteriore alternativa Made in Austria Ktm super duke gt ... Comprata e venduta dopo 270 km ... Delusione totale ... E come una neked con borse e cupolino ... Il mio parere s 1000 Xr tutta la vita ... Gommata Pirelli super corsa poi .....🔝

Ciao...
Sono possessore di un BMW R1200GS LC
A breve andro in norvegia e al mio rientro avro 50000 km...
Vorrei cambiarla ma sono combattuto come te se riprendermi il GS
o andare su qualcosa di piu prepotente...
Il GS e la moto a mio avviso bilanciata meglio , Buon motore , consumi,
Estetica, e tenuta del Valore...
Le altre moto che hai citato le ho provate tutte ma non mi hanno colpito particolarmente
Pur essendo ottime moto...
L unica della quale sono rimasto sbalordito al di la dell estetica che puo piacere o no, e stata il KTM 1290 SA , una belva, motore elettrico fluidissimo con un cambio morbidissimo ,ed estremamente maneggevole come la nostra GS come se anche questa avesse il TELE LEVER della BMW...
Anche se non ti piace esteticamente , ti consiglio di provarla...
Io l ho trovata fantastica...

Dipende molto dalle emozioni che cerchi. Personalmente, anche se non ho provato il modello 2016, il Gs mi ha sempre appagato in tutto..sopratutto in montagna (dove, nello strettissimo, é secondo solo al mio altro gioiellino ..ktm 690 sm.. )

ciao, io vengo da gs1200 del 2008, r1200r del 2011 e f800gs del 2013. da 1 settimana ho preso la s1000xr. se sei abituato e ti piace il GS ti dico subito quello che ti mancherà: la maneggevolezza sul medio-lento e la comodità nei viaggi. se sei uno che viaggia la lunghezza dell'uscursione delle sospensioni fa la differenza! la maneggevolezza in città e sul medio-lento è a favore del gs.
se sei uno che ha avuto esperienza con moto sportive l'xr non ti deluderà, tutto ruota intorno al motore potentissimo! anche in collina non è male, ma secondo me il gs è più... guizzante.
se trovi percorsi aperti dove distendere il motore l'xr è molto superiore, come motore, ciclistica, gommatura. buona scelta

Prima di decidere prova anche la KTM 1290 Super Adventure: strepitosa! Motore infinito e godibilissimo, maneggevolezza fantastica e sospensioni incredibili. Solo la sella di serie è un po' meno comoda del GS, ma esiste anche quella in gel.

se sei più alto di 180 cm, KTM 1290 S.A:

sono due moto completamente diverse io preferisco comodità sicurezza e affidabilità ..poi la vista del motore boxer è l'anima della bmw e la bmw è questa

Ciao,se viaggi molto con passeggero e bagaglio GS offre molto...ma se usi la moto al 50% da solo
E viaggi lunghi li fai 1/2 volte l'anno e ti piace guidare non avrei dubbi Multi 2016 Pikes Peak.....
(Ne hanno una a Como.... Km o) E' particolare e divertente da guidare......

Ciao,io ho sia il gs ed il k1300r vado spesso in compagnia con xr1000 e secondo me è fantastica,motore non riesci ad usarlo tutto e al multistrada gli dai un bel stacco. Motore elastico praticamente cambi marcia quasi mai,non strappa,sa essere morbida e aggressiva. Comprala che non ti pentirai.

ciao, io in occasione dell'attesa in concessionaria che mi eseguissero il tagliando dei 10.000 km sul mio gs 2015 ho provato l'xr ....beh come gli altri....innamorato delle prestazioni tenuta e facilita di guida ,sembra quasi un videogioco il tutto con una posizione di guida confortevole che dire la quadratura del cerchio, alm ritorno in concessionaria....domada di rito....ma se volessi fare cambio quanta differenza??? beh ti diro che mi facevano il cambio con una differenza piu che invitante.....azzo dubbio amletico.....per quello che ci faccio io con la moto che è andare per le strade dei sibillini a divertirmi fare curve e magari far prendere arrabbiature ai possessori di fior di sportive che non riescono a starmi dietro......certo sarebbe la mia moto, si è la mia moto la voglio ma......no non posso togliermi il gs, lui mi fa viaggiare, mi porta su per le stradine di montagna tutte rotte come un mulo per regalarmi scenari e panorami indimenticabili e dopo mezzora sta ingarellato con la cbr 1000 prendendogli metri in staccata ein uscita di curva......si sara' pure un fagottone ma tutte questye cose non le fa nessun altra moto come le fa la gs quindi.....con la scusa ci penso un attimo me ne sono andato e con la differenza che avrei messo per il cambio ho preso il giorno dopo una aprilia tuono 1000 .....ora ho il gs che fa egragiamente tutto e mantiene il prezzo per la rivendita(l'xr non so) e la tuono che mi diverte da matti con una cifra irrisoria ....mah la scelta giusta??? non so ma per ora mi va così.....ps. dopo aver venduto 5 gs intermezzate da varie onda suzuki guzzi ktm ecc...sono tornato al gs....ci sara un perche.....

Se scendi da Gs 1200 puoi solo salire su Multistrada e meglio se pikes pike, ohlins manuali ed elettronica fantastica per il resto, estetica è soggettiva, per me bella da morire.

io ho una gs adv del 2011. prima avevo una gs del 2009 e prima ancora tanti 4 cilindri da strada.
dopo 4 anni sulla mia, non sono ancora assuefatto in nulla. ce ne sono di più potenti, di più leggere, più veloci, ma la mia mi dà tutto quello di cui ho bisogno, contemporaneamente.
viaggi in autostrada da solo? ok.
in coppia? ok
con bagagli stracarico come un mulo? lei va come se non fosse nulla.
in montagna da solo? ok
in montagna in coppia carico? lei non se ne accorge in nulla.
quest'anno sono partito da Napoli, autostrada e poi una ventina di passi alpini dal Piemonte al Friuli e poi autostrada in Puglia e poi in Sicilia autostrada e statali...
più di 5000 km di ogni tipo di strada asfaltata in due, carichissimo.
Lei? impassibile.
non so cosa cerchi in particolare, ma il Gs, per me è una moto completa un po' in tutto, che eccelle proprio per questo.
poi...de gustibus non est disputandum.
buona strada.