Pro e contro BMW R 1200 GS per viaggi a lunga distanza?

Onestamente il GS non ha nessuno svantaggio! Per me è la moto perfetta: comoda, rilassante, gran motore, precisa, ospitale anche per i più alti e per il passeggero. Insomma, vai tranquillo e comprala!
La manutenzione è ovviamente un prerequisito, ma allo stesso tempo è anche uun mulo!
Buon viaggio

direi nessuna controindicazione. Ottima per i lunghi viaggi, comoda e con una notevole capacità di carico. Sia che tu voglia acquistarla nuova o usata (ad aria) cadi in piedi. Personalmente preferisco la GS standard rispetto all'adventure, ma poi alla fine sono gusti personali. Cose negative? Direi nessuna, a parte forse il costo del nuovo (comunque anche le altre non è che le regalano, vedi multistrada).

Consiglio vivamente. Motore eccezionale comodità suprema e puoi caricare tutto quello che vuoi. Direi una moto perfetta per viaggi anche lunghi. Puoi fare 500km senza stop e senza sentirli.

ciao,consiglio vivamente acquisto gs1200,farai tranquillamente kilometri senza fatica e molto divertimento,mi permetto di consigliarti se cerchi ottimo usato versione 2010/2012,bialbero,motore potentissimo.

La GS 1200 è il succo di anni di moto BMW destinate al turismo , è evoluta nel tempo adattandosi alle esigenze del traffico e del marcato ma non ha mai preso la sua caratteristica di globe-trotter ... comprala senza alcun dubbio, se devi davvero viaggiare assicurati di avere le valige originali, le manopole riscaldate e ABS ... buon viaggio!

Viaggio in GS1200 da 6 anni, macina Km in tutta sicurezza ed affidabilità. La uso con passeggero e, per le vacanze,abbastanza 'carica' ma le qualità sono sempre presenti, su tutte la maneggevolezza e comfort.
Forse l'unico neo non risolvibile è l'altezza da terra (anche la sella regolabile può essere non sufficiente) che richiede statura di almeno 170-175 cm
Provare prima di acquistare

moto fantastica , io ne ho avute ( con questa ) 8 a partire dal mitico 800 degli anni 80.
prendila con tutti e 3 i pacchetti

Contro: zero!
Pro: ci puoi caricare di tutto e stare 10 ore in moto senza faticare più di tanto.
Magari puoi migliorare la protezione con un parabrezza più ampio...

Ciao Ho avuto un GS1200 del 2008 cambiato quest'anno con GS Adventure .
Entrambe vanno benissimo per i viaggi, con GS se sei alto come me 1,80 prendi più aria, hai meno autonomia.
Con ADV hai l'autonomia di un auto e prendi meno aria .In compenso pesa un bel po' in più.
Grande moto, ottimo motore e confort incomparabile .
Buon viaggio

Ciao, vado in moto dal 1990 e la gs ce l'ho dal 2008,ha 80000 km e ti posso assicurare che pur avendo provato anche altre tipologie di moto, la gs ha tanti pro, di cui molti ti hanno già detto, unico neo il prezzo di acquisto, che non è da tutti!troverai nel mercato usati con una barca di km e di cui i concessionari non vogliono sapere molto xché invendibili come hanno detto a me nel 2008. Decidi tu in base alla disponibilità, cmq gs gran moto, accelerazione, stabilità in ogni condizione anche a pieno carico, moglie e bagagli, e divertimento sempre assicurato, secondo me, certo!!!
Buona scelta!!! Lamps
Luca

ti sintetizzo:
Vuoi viaggiare comodo :gs 1200
vuoi far viaggiare comoda la tua zav: gs 1200
vuoi consumare 18/19km/l: gs 1200
vuoi piegare: gs 1200
vuoi fare off: gs 1200
vuoi caricarla come un mulo: gs 1200
vuoi una moto che ti permette di fare tutto gs 1200.
Insomma è una moto tutto fare che anche con gli anni si vende bene.

ciao,
dipende da cosa intendi con "lunga gittata"
io a settembre ho fatto un "bologna / montpellier" dalla mattina al pomeriggio
sicuramente non hai la protezione all'aria di una RT ma se ti scappa una strada polverosa...
:)

è la scelta ideale per chi come me e la mia compagna fa viaggi da turismo anche a lunga gittata(un esempio ma potrei farne tanti altri, partito da Iseo e arrivato a Santa Maria di Leuca 1100 km in due a valige cariche in 11 ore).
Precedentemente ho avuto Honda ed Yamaha ma il confort che ho trovato con la mia Bmw GS sia per me che per il passeggero è impagabile.

è la miglior moto sul mercato per percorrere migliaia di km senza stancarsi, la adventure è ancora piu' protettiva.
Unico dubbio ultima versione molto piu' aggressiva e potente, meglio la versione precedente ad aria piu' facile da utilizzare anche in citta'.
marco

La peculiarità di questa moto è la sua frenata. Con l'anteriore, grazie al telelever, ha una frenata pazzesca e non si scompone mai, anche grazie all'ABS. Per i viaggi è ottima. Vai tranquillo. L'unica pecca è il cardano. Sulla versione 2007, nonché l'ultima prima del restyling 2008, sono rumorose. Sono possessore di un 1200 gs 2007 std e quindi sono testimone di ciò

cosa cerchi di meglio? ;-)

Ottima moto totale..
Per quanto prenderei più la nuova africa Twin

Qualsiasi modello tu scelga della serie GS non sbagli. Ha tutto quello che si può desiderate da una vera tourer.

Gran moto adatta a tutto unico neo il prezzo.
Nessuno è perfetto!

Attento ai km, controlla pastiglie e ultimo tagliando.
Il Gs è la moto completa. Pesa sulle manovre da fermo ma quando vai è molto elastica.

Non potresti chiedere di meglio, chi te la sconsiglia è perché non l'ha mai provata, e BMW non mi paga per dirlo, anzi, si fa pagare è bene da noi, ma se continuiamo a comprarle un motivo c'è.
Se vuoi passare da BG per provarla fammi un fischio

La settimana scorsa fatto 1.100 km in tre giorni con zavorra al seguito e valigie e top case carichi, 500km circa sotto la pioggia: problemi zero!

Certo! Gran mezzo in tutto. Un difetto ? L'affidabilità che non è certo inappuntabile. Un SuperTeneré ti dimentichi dove sta il concessionario, il GS non sempre :-)

Dunque se la acquisti solo per lunghi viaggi in autostrada forse anche no..................per il resto va bene dappertutto
DIrei che farci 600km al giorno sui passi arrivi a fine giornata ancora in perfetta forma fisica.
Aggiungo che è comoda come una turismo ma puoi farci di tutto e la rende unica

Vienimi a trovare, ti offro una grigliata un buon vino ti faccio vedere e provare la mia, poi mi stacchi l'assegno e sei in moto!!!
Carlo 3335660379
Non sto scherzando

La mitica GS 1200 è da consigliare per tutte le tue esigenze. Ottima viaggiatrice, comoda, affidabile, sicura, consumi 20 km/litro ad andature secondo norme stradali. Però anche se si esagera con il gas non scendono mai al di sotto della norma.
E' la mia quarta GS e non la cambierò mai con nessuna altra marca. Ho posseduto Honda, Kawasaki, ecc. ma la soddisfazione di guidare un GS è impagabile.

Confermo tutto quanto detto da chi mi ha preceduto nelle risposte 800 km in giornata ed ero fresco moto stupenda per farci bene tutto
nessuna come lei!!!

Posseggo una triple black 2012 bialbero , i lati positivi sono già stati descritti nei post precedenti e confermo in pieno , unico neo per me gli spostamenti da fermo A pieno carico con valigie , ma pensò che i 15/20 km in meno della concorrenza non facciano la differenza .
Gran moto polivalente facile da guidare, comoda e divertente e anche se carica e con passeggero non cambia più di tanto il feeling di guida.

per viaggiare con migliore comfort e, rimanendo in BMW e stessa cc, considera la R 1200 RT

Impossibile sbagliare...... GS il top in tutto non dimenticare che se viaggi con passeggero fai fare anche a lui/lei un viaggio comodo e rilassante! Punta un dito sulla cartina e lei la magica GS ti ci porta.. Macina Km come poche!

Io la mia l'ho appena venduta, costa un botto l'acquisto e anno dopo anno i tagliandi sono un vero furto. Inoltre, non pensavo, è molto più cagionevole di quanto pensassi. Arrivato alla sostituzione del cardano a 60.000km l'ho venduta.

in termini di macinakm fatti un buon usato. R 1150 Gs Adv
e vai sereno..se nn hai bisogno di cavalli x sorpassi a 180 e su
e se riesci a gestire 300kg di moto vai x con il buon vecchio ghisone 💪👍

Ne posseggo 1 dal 2008, sempre e solo grandi soddisfazioni.
Unico difetto: ogni tanto dovrai lasciarla in garage.

Non conosco il modello LC, il mio è un 2012 bialbero in allestimento Rally.
Ma ho avuto il primo modello 2004 e un ADV 2007.
Il modello col bialbero è ottimo ma anche il vecchio motore è ok, specie dal 2008 in poi (105 CV), con modifiche a cambio e rapporti.
Moto validissima per ogni uso, in solitaria o in coppia.
Ne sarai certamente soddisfatto.
Problemi: solo la famosa antenna anulare dell' ADV, ma restai a piedi in garage.
Nell'attuale mi si è inchiodata la valvola parzializzatrice dello scarico, sbloccata durante il tagliando dei 30mila.
Consumi: in media da 4,6 a 4,8 litri/100 km.
Consumo olio: si arriva dal cambio olio al nuovo tagliando senza rabbocco, con il livello nella parte inferiore della finestrella (neppur mezzo kg.

Ti auguro buona strada.

paolo

Ciao,
io te la consiglio è un ottima scelta. Costa, ma se te la puoi permettere non te ne pentirai. Guido GS dal 2000, dal modello 1150, ai vari modelli 1200 ad aria fino a quello attuale. Ho viaggiato sempre bene e non avuto mai problemi;
ho trovato sempre dei miglioramenti, almeno nelle moto che ho avuto io. Comoda anche per passeggero e valigie; tieni presente che sono un colosso che sfiora l'altezza siderale di 170cm... :-)

Ciao se vuoi avere una bicicletta prendi il Gs pieghi viaggi comodissimo anche in due poi se prendi l'ultima versione con il cambio elettro assistito è fantastico.

Bmw r 1200 gs dal 2013 in poi super moto affidabile ,facile ,sicura...

E' la moto migliore. Se puoi, abbonda con gli optional. Ciao

Hanno già detto tutto, ma per lunga percorrenza meglio gs adventur. Avevo lo std ma l'adv ha una aerodinamica pazzesca non ti arriva un filo d'ara e persino quando piove e vai ad una certa velocità non ti bagni. Serbatoglio capiente ti fermi ogni 500 km non è poco. Capacità di carico e equilibri di guida sempre perfetti agile anche con carico e passeggero. Tornato sabato da 1500 km!! Una meraviglia, quando sorpassi in autostrada ai 140 con una mano e casco aperto gli altri motociclisti ti viene da sorridere.....

Moto perfetta a 360 gradi,ideale compagna di viaggio... preferisco i modelli più datati perché non ho molta simpatia per l'elettronica che risulta sempre essere l'elemento debole. Altro punto debole è l'assistenza che è costosa aldilà di qualsiasi ragionevole giustificazione

Io mi farei un'altra domanda: cosa trovo in giro che mi offra qualcosa in più del "GS"?

Dopo piu' di 100 mila km percorsi su gs (1150 e 1200 lc) non ho trovato un solo difetto nei lunghi viaggi sia da solo che in due. Moto totale per eccellenza.... confort, capacita' di carico, sicurezza, divertente quando spingi in montagna.
Ti puoi permettere qualche leggero off road (sterrato per raggiungere la spiaggia o la baita) ma per un off vero, come si vede nelle prove, a mio avviso bisogna essere dei discreti manici o dei professionisti. ...e io non sono nessuno dei due.
Unico neo rispetto alle attuali concorrenti, solo la potenza del motore! Non a caso lo definisco neo e non difetto perche' se non sei particolarmente belligerante non hai bisogno di niente altro!

Salve la moto è altamente consigliata per fare turismo, i vantaggi sono innumerevoli (comfort, consumi, affidabilità etc.) unico svantaggio è la manutenzione un po costosa, soprattutto con l'aumentare dei chilometri. pertanto le consiglio di acquistarne una con pochi chilometri.

Buona serata

GS 1200, viaggi bene e sicuro in qualsiasi condizione. Se sei non molto giovane meglio RT: la schiena curva sopporta meglio le ore in sella. Attenzione se acquisti un nusato, alcune annate davano problemi con ABS (sia RT che GS) RDS e anello dove infili la chiave della messa in moto (solo RT, perchè molti lavano con l'idrogetto a due cm e i contatti si ossidano!). Comunque sono passato alla Honda, meno di moda, ma le preferisco.

Si

Moto perfetta per una gita fuori porta o per fare 1000 km in un giorno ....io ne ho fatti 1550, in un giorno, cotto dalla stanchezza fisica....non dalla scomodità della moto...
dopo 3 gs 1150 e 3 gs 1200....peccato essere alto solo 169 cm....altrimenti prenderei la gs Adventure....

Se sei alto almeno mt 1,75 e se pesi 80 kg allora il Gs 1200 va benissimo. Attenzione però : non è una moto enduro ma una moto con "postura" da induro; non andare in fuori strada perché 230 Kg di moto non ti permettono il divertimento nello sterrato (invece tutti raccontano palle); da ferma è un macigno muoverla, mentre appena parte diventa una bicicletta; non è adatta in città ma rende moltissimo in autostrata o su strade con tornanti. Altrimenti opta per una F 800 Gr che è meno impegnativa. Penso di averti dato validi e corretti consigli. Ciao

Guido GS 1200 dal 2007, ho avuto il modello 100 cv, il 110cv e attualmente ho un Adventure 110 CV full optional. Mi avevano detto che una volta salito su questa moto non sarei più sceso, ed era vero... Infatti a fine anno probabilmente la venderò per comprare il nuovo Adventure raffreddato a liquido.

Pregi: come hanno sottolineato anche gli altri utenti, è una moto con cui fai tutto, dal viaggio stracarico in 2 al giro veloce in montagna; è agile, veloce, ti permette di piegare fino quasi a toccare le borse per terra, ed è facile, poco faticosa da guidare e ti perdona quasi tutto in virtù della ciclistica (telelever) e dell'ottima frenata; per me il pregio principale consiste nel fatto che è divertentissima da usare in tutte le situazioni.

Difetti: sono solo il prezzo (della moto e degli optional) e il peso nelle manovre da fermo (l'Adventure pesa 270 kg col pieno); altra nota, se sei più basso di 180 cm valuta bene l'acquisto perché la sella è un po' alta (io sono 183 e nelle manovre da fermo a volte bestemmio).

A prescindere dall'utilizzo che intendi farne ti consiglio di comprare un Adventure, per la maggior protezione aerodinamica e la maggior agilità nel misto stretto (paradossalmente).

Se la compri usata ti consiglio il 110 cv raffreddato ad aria, è una moto equilibratissima, docile e potente, con un allungo entusiasmante e tanta coppia dappertutto.

Sia nuova che usata se puoi comprala full optional perché gli accessori sono veramente utili e poi quando la vai a vendere fai meno fatica.

Pro: quando vai è una meraviglia. Super comoda, super potente, super maneggevole.

Contro: Attento alle manovre. E' molto ingombrante, alta (si tocca solo con le punte se non sei un gigante), ha il baricentro alto e se ti sbilanci appena un po' cade. Sono abbastanza facili le cadute da fermo, specie in montagna, dove ci possono essere dei falsi piani.

non ce altro da aggiungere

Io sono stato in Marocco il mese scorso e ti devo dire che è molto più comoda del modello prima, i lunghi rettilinei sulle autopiste spagnole o le piste in Marocco senza una piega.
Non farei cambio con nessuna dello stesso segmento!

Ciao
Ovviamente la risposta è si,grande moto.
I contro sono sicuramente il prezzo, sia dell'usato che del nuovo.
I pro sono molteplici,dai ricambi e accessori che puoi trovare, all'innumerevole numero di usati che si possono trovare,la tenuta del prezzo alla rivendita.....ecc ecc
Sicuramente è una moto che puoi utilizzare per lunghi viaggi o anche per casa lavoro.
Io ne ho avute già 4, se posso consigliarti cercherei un usato tenuto bene degli anni dal 2010 al 2012 modello raffreddato ad aria.
Eviterei assolutamente gli anni 2004 (aria) e 2013 (liquido).....
Chiaramente la scelta spetta a te per estetica e budget
Spero di esserti utile....COMPRALA

Sono alla terza prima la GS poi due ADV tutte cambiate dopo diue anni per chilometraggio eccessivo.
nessun problema ci faccio ilpendolare Livorno Roma con qualsiasi tempo e carico con le sue valige più top case maggiorato.
Se vuoi spingere consume se ti trattieni, difficile da farsi, ti fai più di 400 km senza fermarti!
certo manutenzione e costo iniziale non sono leggerissimi ma....problem zero!

Ho un GS 1200 del 2004. 100mila km divorati senza un solo problema.
Comoda. In un giorno si possono fare 1.000 km di autostrada o 600/700 di strada normale (passi compresi) e a sera ti trovi stanco il giusto ma mai distrutto. E te lo dice uno che ha spento quasi 60 candeline. Dovessi cambiarla sicuramente un altro GS.

Per viaggi lunghi non esiste altro, questo il mio 3° GS!! A luglio in Montenegro con colleghi, vai tranquillo...

Il GS è una moto straordinaria, non ti stanchi mai di guidarla e non vorresti lasciarla mai.
Ciclistica e manovrabilità anche a pieno carico sono ai massimi livelli. Tutto è perfetto.
Difetti? chi enfatizza i difetti è solo perché non la possiede !

Le uniche note negative che potresti trovare sono il peso e l'altezza da terra se sei di gamba corta! Per il resto vai tranquillo!

Ci faccio viaggi lunghi, fino a 7-8000 km e molto bagaglio, ed è magnifica. Tuttavia se non vuoi fare fuoristrada forse è un po' sprecata; tutto sommato, se vai solo su strada, per la lunga percorrenza ci sono moto più comode.

Ho avuto 2 GS ,una adventure, e ho fatto viaggi meravigliosi per tutta l'Europa su qualsiasi tipo di strade e in qualunque condizione di tempo. Vai sul sicuro!!

penso che sia la moto adatta per fare lunghi spostamenti, per la mia esperienza ho acquistato la mia moto usata a luglio 2014 e da allora ho percorso oltre 40.000km
a volte è capitato di fare tappe di 800 km in un giorno e ti assicuro che passano velocemente senza problemi ne di schiena, basta fare le giuste soste quando fai rifornimento.

buon acquisto

Innanzitutto Ciao. Da ex possessore di GS sia normale che adv come ti tante altre moto ti posso dire...La GS é una moto fantastica ma...Per me la dovresti comprare se davvero hai intenzione ed anche il tempo di viaggiare...Perché di fatto é una moto che costa parecchio e che sia giusto o no é un dato di fatto!Secondo me se non ci si fa almeno 15-20 mila km all'anno e viaggio tutti medio lunghi di fatto é una moto sprecata...Purtroppo ormai essendo diventata una moto di moda la gente la compra e poi ci fa casa centro per bere il caffè...saranno cavoli loro é vero ma di fatto se non la utilizzi sul medio lungo raggio allora puoi spendere tranquillamente 10000 euro in meno e prenderti per esempio una Mt09 tracer che basta ed avanza...insomma...ottima moto...ma prendila solo se davvero la userai per quello che secondo me é nata perché mi sembra che la gente ormai se lo sia dimenticato! Se poi questa sarà la tua scelta ti dico...Per me la adv é molto migliore della standard...molta più protezione dal vento (e dalla pioggia!!!) Grande autonomia...Sella più comoda...é anche con molto vento io l'ho trovata più stabile...Più di 1000 km al giorno sotto il diluvio universale (non in autostrada )...é arrivi a sera non come un fiore ma insomma...Lei c'è! Unico piccolo se vogliamo neo mangia parecchio olio! Io non avevo l'ultima versione a liquido però quindi su di quella non mi posso esprimere...motore da camion ma più che abbastanza per quello che serve è beve poco anche da molto carica! Chi dice che va bene per fare fuori strada forse non ha molto chiaro il concetto di fuori strada...Le strade battute non sono fuori strada...é per farlo ci vorrebbero una ruota davanti più alta...molti chili in meno...é magari jna moto che se va in terra non costa come l'oro...Tutte queste enduro turistiche hanno l'aria da fuoristrada ma non ci arrivano manco vicino...Chi le prende é perché gli piace una guida magari più alta e un'agilita' maggiore rispetto alla vera turistica...Per usarle in fuori strada bisognerebbe avere delle gomme fuoristrada che puntualmente non si montano su queste moto e un manico che noi comuni utilizzatori non abbiamo (visto anche la mole ed il peso di queste maxi). Spero di esserti stato d'aiuto nella tua scelta! Mi raccomando! E facci sapere! Ciao! Giulio

Pro tanti, contro pochi.
La gs negli anni ha migliorato costantemente telaio e motore, fino a diventare una macchina macina kilometri in totale relax e a velocità sostenute, ovviamente con passeggero e bagagli al seguito.

Ciao !!

Io vado decisamente controcorrente !!
Ho avuto una GS del 2006 comprata nuova con abs, borse etc.
Ho anche una Elefant 900 LE del 1990. Se si paragonano non cè gara anche se la Elefant ha 26. Ovviamente non considerando le prestazioni pure....

Se usi la moto solo per fare viaggi in autostrada la BMW puo' anche andare anche se non è molto protettiva.. Vibra, consuma olio, ha un cambio con una corsa esagerata e rumorosa. Il mercato italiano è il migliore per la GS perchè è sopratutto una moda. Non vale il prezzo. Dove casca l'occhio è tutto curato o quasi ma il resto non è da moto che si fa pagare così tanto !!

Io l'ho venduta e preso una seconda Elefant....

James

Come moto da turismo per lunghi viaggi è' sicuramente il to0. Vantaggi: confort, sicurezza, medie elevate senza alcun problema, bassi consumi. Ferruccio Farroni

Posso parlarti solo della mia, un 2008 abs e asc ... viaggi lunghi comodissima, freni super come pure stabilità in curva, cavalli più che sufficienti, se sei alto almeno 1 e 80 appoggi molto bene i piedi e non solo la punta, contro .... quando ne trovo ... scrivo, ciao ivan

Ciao. Ho appena comprato un Gs 2002 quindi 1150 e non 1200 con 60.000 km.
Scelta piu' che azzeccata moto eccezionale non eseendo piu' giovanissima.
Non conviene prenderle nuove a meno che tu non abbia soldi da buttare.
Prenditi un my 2010/2013 con max 40.000 km fai un affare credimi. Non la finisci facilmente e risparmi .

ho un gs 1200 del 2009, 185000km. solo tagliandi standard, per il resto ne potrei fare altri 200000!!