Costo tagliando e pastiglie BMW R 1200 GS 2014: quanto considerare?

Se lo fai tu, con 150 te la cavi... se vai in BMW calcola il doppio più o meno. Comunque se chiami un centro assistenza te lo dicono.

Dipende molto da quanto hai trattato sul prezzo. Se hai spuntato già un ottimo prezzo direi che va bene così, se invece pensi di stare al limite puoi considerare un 300 € di spesa per il tagliando. Dipende poi di che tagliando stiamo parlando; se deve cambiare anche le candele, cinghia alternatore, controllo punterie ecc. oppure solo olio e filtro. Considera che dovrebbe aver fatto il tagliando a Km. 40000 e gli interventi sono programmati, quindi mi sembra strano che ora debba sostituire pastiglie ecc. Il prossimo tagliando è a Km. 50000. Io direi, prima di acquistarla, di controllare bene se ha eseguito regolarmente i tagliandi in una officina BMW.

Fatto ad aprile scorso sulla mia bialbero del 2010 tagliando completo più pasticche, all’incirca 400 euro ti ci vogliono tutti

È come dice Alessandro digraci1.

Premesso che la 2014 non la comprerei a cui leggero per i problemi che ha avuto al cambio e al motore (quindi o più recente, tipo dal 2017, o serie 2010-2012, la migliore!) per il tagliando considera 350 euro. Buona valutazione

Considera circa 400 euro minimo

sui 400 euro

Guarda, quando l’ho fatto alla mia qualche mese fa comprendeva di tutti i fluidi (motore, cambio, cardano, freni), pastiglie nuove (ant e post), candele, regolazione valvole, pulizia filtro aria, gomme nuove, sostituzione cinghia alternatore e verifica emissioni. Il tutto mi è costato oltre 900 euro, tutto dal concessionario BMW. Mi è sembrato molto caro ma credo nella media.

Ciao, appena fatto senza pastiglie 400 euro.

Ciao, secondo me dipende molto dal tipo di tagliando. Oltre a olio filtri e pastiglie freni, cambio olio e controllo cardano, candele, se tutto di qualità c.a. 600, se aggiungi gomme nuove ( la gomma dura mediamente 2 stagioni poi indurisce) altri 300 €.

Ciao dipende da quali è quanti tagliandi sono stati fatti prima di questo. In linea di massima comunque da 400 a 600€. Poi se vuoi scalare il valore dal prezzo dipende dalle condizioni generali del mezzo e, non ultimo dalla voglia che hai tu di comprarlo......

Ciao, il tagliando dei 40000 i circa comprende anche il controllo gioco valvole ( se non è già stato fatto) considerando anche le pastiglie freni dovrebbe aggirarsi sui 400/450 euro salvo imprevisti.

Io farei fare un preventivo dal concessionario BMW in presenza del proprietario per poi trattare sul prezzo.

Al di là del costo(500 euro circa) considera che compri non so a quanto (5000?) gli ultimi anni di vita di una moto strasuperata. Con bmw financial, più o meno con la stessa cifra, compri i primissimi anni di vita del modello più recente. Praticamente spendi gli stessi soldi ma nel tuo caso compri un rottame e nel mio una moto. Pensaci!

Considera tra 400€ e 500€ un costo esatto è difficile farlo ma se non si trovano lavori supplementari aggiuntivi da fare la cifra può essere quella indicata.
Buon acquisto

Il tagliando dei 40000km è il primo dei piu' approfonditi e grandi tagliandi del GS. Si procede infatti con verifiche e smontaggi delle parti (cardano, distribuzione, etc). Dipende molto da come è stata gestita la moto in questi anni ma sarebbe già un traguardo rimanere entro i 1000 eur a tagliando ultimato.

Ma come fa a dire delle cose del genere,
Tale toni marimo....
Le nuove forme di credito prevedono che prima o poi la salderai e in quel giorno ( presto o tardi che sia ) senti il gusto del tasso applicato..
Poi 5000€ una moto del genere non ne compri neache mezza..
Ultimo 40000km non è neanche ad un terzo della sua vita ..

Oggi grazie ai vostri consigli mi sono fatto scontare 500€ per il tagliando, il prezzo finale che ho pattuito è di 10200€ chiavi in mano per gs1200 lc 2014 accessoriato di tutto, manca solo il bauletto posteriore, non sembra male...

tale stebo5308 e' rimasto al baratto... meglio che dia consigli su come comprare le caramelle e basta... che poi un gs del 14 con 44mila chilometri possa funzionare ok... che uno possa scegliere un usato ok...ma che non sia vecchio non so come si possa dire...forse non ha portato ancora un motore non dico di ultima generazione ma di terzultima...

Il tagliando dei 40mila pastiglie anteriori incluse è giusto sui 400 euro (le pastiglie BMW te le fa pagare 120/130 euro).
Non dare retta a chi scrive moto vecchia, rottame, strausata, stravalutata etc. sono solo denigratori che non hanno mai avuto un GS. Il prezzo a te richiesto è corretto.

@fcgenius - non ci sono tagliandi "approfonditi" sul GS LC. e tantomeno a 40mila km. premesso che l'intervallo è a 10milakm, o dopo un anno, ai tagliandi "dispari" (10mila, 30mila etc.) i controlli di routine (cambio olio motore, filtri, olio freni etc.), in quelli pari (20mila-40mila etc.) aggiungono ai controlli di routine solo cambio olio coppia conica (cardano) e controllo gioco valvole. stop.

Sei tra i 350 e i 400 euro