BMW R 1200 GS Euro 3 2010: prezzi giustificati rispetto alle normative future?

le tue considerazioni sono giuste ma allora devi alzare il budget

Ciao, la tua è una corretta riflessione. Personalmente con quel budget valuterei anche altre moto più recenti (Euro 4) ed egualmente performante, magari anche con meno km.

ciao la moto é una dei migliori bialberi che abbiano fatto! Sfruttala fuori Milano e non per andare al lavoro così scavalli le limitazioni, e poi sette anni di CV saranno una vita......

ciao la moto é una dei migliori bialberi che abbiano fatto! Sfruttala fuori Milano e non per andare al lavoro così scavalli le limitazioni, e poi sette anni di CV saranno una vita......

Comprala tranquillo non sbagli mai
È una moto che non sente il tempo, quante bmw vecchie girano ancora?
Ne ho avute 5 e non ho mai avuto nessun problema, né tecnico ne di rivendibilità
Troverai sempee da venderla indipendentemente che sia euro 3/4 ecc ecc

una qualsiasi bmw ha quotazioni superiori alla media, se vuoi fare un buon investimento punta su un 2 valvole. tanto tra poco ci costringeranno a girare con delle trappole elettriche e almeno avrai un mezzo che non perde valore, non si rompe quasi mai e che ti guarderanno ad ogni semaforo

io vendo un BMW R 1200 GS del 2008, per cambio genere
ben tenuto, 83.000km, scadenza revisione 10/2022
se interessa, sono molto al di sotto del tuo budget
abito in provincia di Milano

comprala e non farti pippe mentali ...se la devi usare solo in citta' allora meglio la lavatrice (scooter)

Ciao, io ho in vendita una bmw r1200 gs 2014
Con 38000 km circa,marciante con 3 pacchetti optional.
Appena tagliandata e ruote al 70% cambiate a novembre scorso.
10500 la cedo

ciao,
comprare il nuovo agli attuali prezzi stratosferici è follia...
il BIALBERO ( 2010-2012 ) usato al giusto prezzo è un buon acquisto. con la mia del 2010 ho percorso 102.000 km sostituendo in garanzia a 50.000 l'intero rinvio angolare, per il resto zero problemi. il nuovo proprietario ad oggi è arrivato a 125.000 km con cambiuo e frizione originali, conosco biker che hanno superato i 150.000 KM.
detto cio', trova una BIALBERO con 60.000 km a 8000-9000 € unico proprietario e tagliandata BMW e non ti pentirai.
nic
suggerisco una BIALBERO co

La moto è una passione , se ti metti a ragionare , pensa anche ai pericoli , non la comperi . Io ho una GS del 2011 , e un Tenerè del 85 , quando li porto a spasso sono il più felice sulla terra .

probabilmente il ns. futuro è più imitato di quello della moto.
carpe diem

Ciao il motore bialbero è il miglior motore che bmw abbia montato su di un Gs. E ti fai problemi adesso per quello che succederà tra sette anni? Ma ti sembra il caso? Goditi il bialbero usato e soprattutto che sia stato tenuto bene. Non importa i chilometri che ha fatto. È un motore che non finisce mai. Con una progressione da far invidia ai nuovi lc. Te lo dico per esperienza. La mia ha 70000 km e il meglio l’ha dato dai quarantamila in avanti. Purtroppo la sto vendendo e spero proprio di non pentirmi. 3356166032

Il discorso limitazioni sulle moto, secondo me, lascia il tempo che trova, ora come ora non c’è nessun tipo di controllo, neanche a Milano, neanche per gli euro zero.
Personalmente i prezzi dell’usato li attingo da moto.it quindi non li faccio neanche io..
per l’appunto, ho in vendita una splendida bialbero 1200 modello Rally, full optional proprio a 8 mila, dagli una occhiata, è perfetta con tre borse

Ciao,io non mi preoccuperei troppo del tipo di euro2/3 o altro, trova la moto buona e bella e fai dei chilometri divertendoti.
Luca

Se la moto ti serve per uso cittadino, evita il GS e prenditi uno scooter, molto meglio. Detto ciò non comprerei un euro 3, anche perchè col tuo budget si può trovare ben di meglio di un GS così datato...a prescindere dal fatto che vada bene o male. Io ne ho avuti due(adesso guido KTM),sono sempre andati bene, ma non comprerei certo una moto così per usarla in città.

Infatti non prenderei più un gs.....E ne ho avuti 2....

partendo dal presupposto che i prezzi dei GS usati sono piuttosto alti, non mi preoccuperei troppo delle limitazioni antinquinamento,circolano tranquillamente mezzi euro zero senza grossi problemi

Ho venduto la mia L altro giorno e un po’ son pentito ma non ci si può guardare sempre indietro la moto che pensi va ‘ da Dio mi raccomando cerca di preferire una con ABS ed ESA poi per le normative 3/4 non ti fasciare troppo la testa 👋

Ciao , non pensare cosa potrà succedere tra 7 anni, valuta piuttosto per cosa ti servirà la moto, perchè il GS è una moto fantastica, ma non pensare di usarla in città per fare casa, lavoro e bar.....eh se puoi provane una perchè è alta ed ingombrante anche se maneggevolissima
Fred

Salve , cerca di divertirti adesso è non pensare fra 7 anni, il bialbero ha un buon motore ! Ma chi dice che è l’unico buon motore fatto dalla Bmw credo che si sbagli. E poi chi dice di cambiare casa e solo invidia ✌️✌️

Premesso che io non compro mai moto usate in quanto, nella maggior parte dei casi sono dei bidoni, dico solo una cosa.
Se tu, sei contento di BUTTARE i tuoi 8/9000€, in una moto vecchia che chissà quale magagne ha avuto (i GS sono pieni di difetti), comprala e non fare domande.
E poi, scusami, ti preoccupi di cosa accadrà tra 7 anni? Ma ti sembra normale?
Io, tre anni fa, ho avuto in infarto e sono vivo per miracolo....e tu chiedi da quì a 7anni....per favore!

Il prezzo di una moto usata lo fa il mercato, cioè il rapporto tra domanda e offerta. Nella fattispecie una Gs del 2010 è non solo ancora molto attuale ma da dei punti anche a molte moto più moderne e giovani. Con un budget di 8000 euro puoi scegliere tra un GS ben messo del 2010 euro3 o una Kawasaki Versys 650 nuova euro 5. Ognuno è libeero di scegliere come preferisce ma il rapporto "value for money" direi che non è nemmeno in discussione...provare per credere!

Ti hanno già risposto in molti e tutti della stessa opinione il problema è trovare una moto bella non cosa succederà tra 7 anni d’inverno perché d’estate potrai andare ovunque io non ho mai perso un soldo comprando Bmw usate al giusto prezzo

Condivido quanto afferma Blackbuell. Il mercato delle BMW è così. Qualcuno ne riconosce il valore sostanziale, altri, come te, rimangono perplessi ma, guarda caso, stanno cercando una BMW e la spiegazione è proprio questa. Altrimenti c'é un mondo di ottime moto ma non sono la BMW.

ciao , capisco le tue considerazioni, ma non tutta la gente abita nelle metropoli ove vigono o vigeranno limiti sempre piu' stringenti per i motori termodinamici. Chiedi ad uno del varesotto se per lui e' un problema non poter girare in centro a milano con una €uro 3 , ma anche 2 , 1...E chi vende a prezzi alti non si rivolge solo a chi abita a Roma , Milano o Torino ...e non per questo e' disposto a rimetterci...sei tu che sai dove vivi e che esigenze questo comporta ...e a queste TU ti devi adeguare, non certo chi vende...BUONA STRADA , €URO 1/2/3/4/5 CHE SIA !

ciao! Spendi un po meno (tipo 5.900€) e prendi una bella moto (la mia del 2008 che sto vendendo), ti diverti per 7 e più anni e poi ci pensi di nuovo.
Chissà quante cose cambieranno ancora in questi anni...

ciao, se hai deciso di non preoccuparti, potresti venire a provare la mia GS 1200 del 2007 che non ho praticamente mai usato, ha 17.000 km.
Potrebbe essere tua per 7500 euro, completa di borse, ABS ecc.
Ciao, contattami
mircoverno@gmail.com

Rispondo ad alcune considerazioni lette dalle vostre risposte:
1.A Milano i controlli ci sono soprattutto da quando hanno attivato l'area B
2.Per usare la moto durante la settimana devi uscire e poi rientrare dall'area B (so che ci sono un tetto max di accessi/anno)
3.Il fatto che sia proiettato per i prox 7 anni è dato dal fatto che generalmente, cambio moto (passo da un usato ad un altro) ogni 3/4 anni e pensare di rivenderla fra 4 anni so di per certo che mi creerà delle limitazioni nella vendita.
4.E' giusto non pensare a quello che si può fare oggi e non a quello che puoi fare domani, ma nell'ottica di voler rivendere un "oggetto" sapendo di queste limitazioni un po' mi frena.

Il budget di 8.000 euro era sensato per una moto almeno euro 4 ma credo che per una del 2010 con ben 11 anni alle spalle e 70.000 km il prezzo giusto da spenderci sopra sia non più di 6.000 euro (ovviamente parere personale). Poi lo so che BMW .. GS bla bla bla.... sappiamo tutti che la maggior parte di queste persone la comprano per avere la moto "COOL" :-)

Ciao guido gs da una vita io penso che da qui a 7 anni possono cambiare tante cose e quindi comprerei la moto che dici e cercherei di divertirmi il piu' possibile per quanto riguarda la rivendita non sarei preouccupato le bmw sono moto molto richieste e troverai sempre qualcuno che la vorra'per il prezzo non ti devi meravigliare il mercato bmw e' cosi'

Guarda il post di Mabo68, una Rally bialbero con 3 borse a 8.000€ è (se in ordine) un gran bel prezzo... Se poi ti serve un'€uro 4 o 5 cerca un'altra moto, mica fanno solo BMW GS...

Redbike1980, ciao.
Mi permetto di segnalarti questo annuncio che ho messo per un caro amico, che adesso ha una bimba piccola e quindi non riesce più a utilizzare la moto come vorrebbe e quindi, la mette in vendita. Il prezzo indicato nell'annuncio è di 8500, ma è disposto a scendere a 7900, ma con NB: tanti ma veramente tanti accessori (parliamo di Olhins, Akrapovic omologato, etc, etc, per diverse migliaia di euro). Altrimenti, potete anche concordare nella versione originale, a 6900 euro.
Nel caso, lo puoi anche chiamare telefonicamente al 392.1248452 (anche Whatsapp per eventuali foto e/o altro). Si chiama Marco.
ps: le tue considerazioni sono sacrosante, ma se l'hai portata qualche volta, i dubbi vengono sicuramente meno. Ovvio, se hai un limite cittadino che ti costringe alle euro 4, è un altro conto.. ;-) Cmq sia, buona strada.. :-)

A me non sembra che redbike abbia chiesto chi ha un gs da vendere ;-)

In conclusione: i prezzi sono questi, la moto mantiene il suo valore nel tempo, se la compri al prezzo giusto e poi ci fai un bel po’ di chilometri la rivendi sempre bene. Se non ti piace, la vendi in tempi brevi. Invece, se continui a pensarci, arrivi a settembre

Ciao, se ti puo interessare vendo la mia a 6300€
Tagliandata in bmw a novembre.
Full optional
Gomme 100%
142000km

Mario
Cell. 3495319257

Hai individuato quello che è forse il miglior GS, vale quei soldi, trova quella giusta e goditela, sette anni è un periodo piuttosto lungo: Puoi sempre rivenderla fuori Milano !

Carissimo il problema non è il valore della moto, che dipende sempre dallo stato di uso e dagli accessori. La moto vale il suo costo, basta provarla e te ne accorgi subito. Il vero problema è dove la usi. Se l'utilizzo è molto cittadino sei nelle condizioni di cercare altro. Se invece stai in campagna e non la usi per la città il discorso cambia completamente.
Pensaci con calma usando la testa enon la pancia.

Una vecchia pubblicità diceva: Non seguire la Moda... GUIDALA.
Da possessore di 5 GS, quando ho provato KTM ho capito cosa avevo guidato fino ad ora. Oggi finalmente sto andando IN MOTO...

La tua non credo che sia una valutazione corretta: da qui a 7 anni non si sa cosa può succedere! Secondo me i prezzi variano in base a tanti aspetti: tagliandi, incidenti, danni, problematiche varie, accessori, condizioni.......è naturale che se vuoi spendere il valore di mercato più basso (con 8000 € credo che dovrai accontentarti di moto del 2008-2009) poi compri la moto con le condizioni peggiori e con meno accessori. Purtroppo il mondo Bmw è un mondo costoso e, quando si vende, credo sia corretto che il venditore ne tenga conto (piacerebbe a tutti comprare una moto tenuta in modo perfetto e piena di optional al prezzo della moto messa peggio e senza accessori). La moto, mio parere, deve prima di tutto piacere!

Caro amico motociclista, purtroppo la decandenza della moto derivata dalle normative di omologazione è una questione prettamente specifica per la zona dove tu risiedi. Infatti, in altre zone d'italia, non vi sono limiti così stringenti alla circolazione, addirittura ci sono zone d'italia dove gli Euro 0 a 2 tempi sono ancora liberi di circolare senza problemi. Questo non è per denigrare nulla, piuttosto per farti capire che il reale valore di un mezzo non dipende dalla omologazione Euro ma dall'appeal che il mezzo ha ancora, e ti posso assicurare che una buona GS1200 anche del 2010 in buono stato è in grado di accompagnarti per ancora 10 anni.

se guardi i modelli anni 80, ora sicuramente euro 0 valgono ancora di piu.è piu di possedere puramente una moto,gs forever

osservazione corretta ma con € 8000 non compri in gs 1200 euro 4 dal 2017 in avanti .

Questo è proprio un bel tema, mi sono messo alla ricerca anche io di questo modello ed i prezzi di queste moto sono nettamante sopra la media e ultimamente stanno pure salendo. La cosa è inspiegabile perchè nel 2028 queste moto non potranno più circolare a Milano e spendere 9000 euro per una moto che entro pochi anni ha queste limitazioni non è molto sensato, d'altronde la moto è un acquisto di "pancia" e probabilmente per questo motivo non vi è una correlazione tra i due eventi

I GS 2010-2012 avranno sempre un prezzo elevato, perchè si tratta
dell'ultimo §GS raffreddato ad aria e bialbero.
Per me il migliore che hanno fatto.
Non comprerei personalmente altre annate.
Euro 3 ... e allora? Io vado in montagna con la moto, in città uso lo scooter.