Spegnimenti improvvisi a 120 km h su BMW R 1200 GS bialbero: cause possibili?

Potrebbe essere il sensore di posizione dell'albero motore o una connessione dell'impianto elettrico.

controlla che i morsetti batteria siano ben stretti, potrebbe essere che la corrente non arrivi bene alla centralina, con conseguente spegnimento

Con così poche informazioni, è difficile fare una diagnosi. Comunque, prova a controllare i morsetti della batteria.

Dovresti fornire qualche info in piu...

Io ho avuto lo stesso problema, si trattava del commutatore di accensione. Prova con quello .

il comando accensione, ovvero il contatto posto sotto il blocchetto chiave da cambiare.

È successo anche a me ed era il microinterruttore del blocchetto di accensione a me è bastato smontarlo e pulirlo per bene con liquido per contatti

Considera che alla tua stessa velocità senza ostacoli, buche e via discorrendo la moto mi ha disarcionato. Non le dico le conseguenze tra fratture ed escoriazioni. Se qui c’è qualcuno che ha avuto la mia stessa esperienza mi scriva pure.
La ritengo fortunato che lo spegnimento non le abbia causato conseguenze.

X fortuna non mi é mai successo. Ad ogni modo, mi viene da pensare ad un problema elettrico. Ovviamente neanke sbadatamente hai urtato il pulsante di stop posizionato sulla parte dx del manubrio. A mio avviso la sua posizione é infelice e pericolosa.

Salve a te. Premetto che non mi è mai capitato qualcosa di simile, ma credo non si tratti di un problema meccanico ma esclusivamente elettrico, avendo come riferimento esclusivamente questo sintomo porterei la mucca ad effettuare una diagnosi computerizzata. Ciao e lamps.

Era successo a me quando avevo il bialbero.....sostituisci il blocchetto di accensione e risolvi il problema

Se non si è più accesa e la cinghia dell’alternatore che si è rotta altrimenti problema elettronico

Buongiorno,
teoricamente dovrebbe essere un problema elettronico, però vi sono da valutare anche altre opzioni poiché il veicolo si accende e si spegne potrebbe essere anche l alternatore.

CINGHIA ALTERNATORE POMPA BENZINA CHE SI SURRISCALDA

Succede a volte anche a me specialmente quando affronto le rotonde e la velocità è al minimo il motore si spegne e debbo accenderlo immediatamente altrimenti si cade ma è stato risolto era un difetto di costruzione riguardanti le moto costruite dal 2013 e 2014 se la tua è di quella annata portala dal concessionario

Il maggior imputato è il blocchetto d'accensione destro. Sicuramente un concessionario in gamba ti risolverà il problema in poco tempo.
Se invece gli spegnimenti sono col motore vicino al regime di minimo, era un difetto dei primi bialbero che è stato risolto con un richiamo e aggiornamento del software della centralina

Anche io cominciare controllando la batteria. Potrebbe essere una momentanea interruzione dell’alimentazione, quindi pompa benzina. Ma le cause potrebbe to essere molteplici, vai in BMW che con la diagnosi potrebbero già risalire al problema.

E' successo anche a me a 120 km/h in autostrada in corsia di sorpasso e ti assicurao che non è stato piacevole....all'epoca avevo un GS del 2004 ed ho risolto cambiando l'antenna anulare dell'antifurto che si trova nel blocchetto accensione.

non avendo mai avuto questo problema non ti posso aiutare l'unico consiglio che ti posso dare e andare subito in officina bmw .

Non mi è mai capitato, credo sia di natura elettrica ti consiglio di effettuare una controllo con la diagnostica in BMW

Ti è andata bene, sulla mia a 120 Km/h si sono staccati i raggi della ruota posteriore dal mozzo !

Come alla gran parte delle persone che hanno risposto, non mi è mai capitato x cui non ho esperienza e non sono in grado di darti suggerimenti diversi da...assistenza BMW.
Saluti

mai successo

salve le parlo da meccanico. per una corretta diagnosi bisogna presentarsi in officina e controllare e magari collegare una diagnostica adeguata

come primo lavoro controllerei i morsetti della batteria che siano ben stretti

salve Baraldi moto novellara

Premetto che non mi è mai successo, sembrerebbe di origine elettrica o elettronica ma i guasti di questa tipologia sono difficili da capire senza vedere la moto e fare una diagnosi. Sicuramente consiglio di verificare i morsetti della batteria e poi andare da un bravo meccanico.

A me é successo con monoalbero del 2008. È stato sostituito blocchetto sottochiave.. C'è una piccola centralina che può provocare la mancanza di corrente per qualche secondo.. per causa di ossidazione o altro.. Questo quello che mi hanno detto in bmw.. Sostituita ed é andata sempre bene..

Mi dicono che può dipendere dalla chiave ma non sono sicuro.
Ciao
cesare

Diagnosi BMW . Potrebbe non farlo mai più. Aspetta una altra volta e poi concessionaria e verifica centralina. ciao

Ciao, mi è successa la stessa cosa poche settimane fa. In bmw mi hanno cambiato la pompa della benzina costo 180 euro, adesso funziona benissimo...

non mi è mai capitato in rettilineo, a moto a velocità costante. ho una bialbero anche io, del 2011. se hai anche tu una moto come la mia, al massimo, ti può capitare se sgasi per fare una doppietta, che ti si spenga... causa euro 3...miscela troppo magra... ecc.. praticamente irrisolvibile se non provando a cambiare il sensore della temperatura di immissione dell'aria nel airbox...