Rialzare una BMW R 1200 GS con assetto ribassato: è possibile?

Direi proprio di si

Tutto si puo' fare ma ti costa troppo devi sostituire le forcelle e la sospensione posteriore la sella il cavalletto ecc..
Io lo sconsiglio
Cioa

Non credo sia possibile o comunque non ne vale la pena in termini economici. Ce ne sono talmente tante in vendita con assetto normale che ti conviene cercare tra quelle...

Non ti conviene come qualcuno ti ha già detto devi modificare completamente assetto della moto, quanto sei alto, trovi soluzioni con sella ribassata che si avvicinano molto all altezza dell'assetto ribassato ne guadagni in estetica e migliori la guida

ce da rimettere le sospensioni disponibili a corredo e cambiare i cavalletti

Mi risulta che se monti una sella ribassata, devi cambiare sella. Se invece monti una sella normale puoi modificare l'altezza seguendo le istruzioni indicate sul libretto di manutenzione.

possibile tutto.
La parte piu importante ammortizzatore posteriore, che se interessa io ho a disposizione OHLINS.

Oltre a sostituire forcelle, sella, cavalletto etc, forse anche l'inclinazione del cannotto di sterzo è diversa per questione di avancorsa, quindi anche il telaio (se parli di LC, vedi differenza tra Standard e Adventure o Rally Sport).
Decisamente consigliabile trovare un usato adatto alle tue necessità.

Ma per favore....

con i soldi che ci spenderesti puoi comprare due gs usate...

Confermo che si può fare ma i costi sono elevati e m i chiedo se ne vale la pena, bisogna cambiare il cavalletto centrale ma soprattutto la sospensione che se ha l'ESA costa veramente tanto.

La moto con assetto ribassato esce così dalla fabbrica per cui riportarla all'assetto standard ti costerebbe una follia. Altamente sconsigliato.

si, si devonocambiare gli ammortizzatori e i cavalletti, ma comunque secondo me non ne vale la pena, con la sella rialzata messa nella posizione alta quadagni sicuramente 4-6 cm,
calcola che l'assetto ribassato non compromette la guida della moto in strada anzi dovrebbe essere più agile avendo il baricentro più basso, certo forse in fuoristrada ..vero..cosa difficile da farsi col gs..potrebbe toccare sotto più facilmente.

Non ne vale la pena, i costi sono molto elevati, senz'altro oltre i 1000 euro.

io direi meno male che e' bassa ....pero' se qualcuno ha gli holins usati come ti han risposto un pensiero potresti farlo, cioe' io lo farei....poi vedi tu ciao

bisogna mettere le sospensioni originali e cambiare i cavalletti. non conviene

Si, ma va verificato se ne vale la pena a livello di costi.
I due ammortizzatori usati li puoi trovare a poco prezzo, ma poi servono i cavalletti e bisogna controllare che non siano da cambiare/modificare anche le forcelle.
Per la sella bisogna controllare se attualmente la moto monta quella bassa (e in questo caso andrebbe cambiata) o se monta la standard in posizione bassa nel qual caso basterebbe posizionarla nella posizione alta.

Ma la tua moto è stata acquistata con assetto ribassato dalla casa? Se si da quello che so non è fattibile. Cioè a parte costarti sui 2000€ il concessionario non si prende responsabilità,a me è stato detto cosi

No, se nasce Ribassata resta tale. Quindi e completamente diversa dalla Standard .Provala se ti aggrada come guida e tutto il resto bene altrimenti ne trovi un' altra. Ciao.

Pe prima cosa, cosa intendi per ..assetto ribassato.
Una GS, per via del telelever, non può essere stravolto più di tanto come SAG.
Quindi presumo, che il propietario abbia montato.. o delle molle più corte, ma anche con maggior spessore, o sia intervenuto direttamente anche nella idraulica,vedi il pistone interno, facendosi fare dei settaggi personalizzati.

In entrambi i casi, o cambi le molle e rimonti quelli standard che la casa consiglia per sul quel modello, oppure se è intervenuto sull'iddraulica, dovrai comprare degli ammortizzatori nuovi per riportarla nei suoi valori.

P.S
Ho un GS, e ribassare una Maxi Enduro è da.....ci siamo capiti!

Mi dispiace....tutto si fa e tutto non si fa...in questo caso posso dirti che l'assetto è stato ribassato da mamma bmw ed è stato tutto ribassato a partire dagli steli forcelle,boccoòe, molle ammortizzatore e quant'altro ...si può anche operare ma è una impresa non da poco ...infatti sul piatto della bilancia (richiesta) la versione ribassata ha il suo svantaggio...
un salutone ..Mauri

Ciao,
credo sia possibile, ma con dei costi inutili da affrontare, ti conviene cercare una versione con l'assetto originale.Si questo è un usato .

DIREI DI SI MA MI INFORMEREI PRIMA DEI COSTI

Certo che sì può fare ma bisogna valutare i costi della sostituzione degli ammortizzatori e della sella
Saluti

Credo di si..bisogna valutare se ne vale il costo....se si tratta di poco...partirei con la sella...

secondo me anche se si puo' fare non ne vale la pena

Direi che per un usato non conviene per via dei costi tra forcelle ammortizzatore e cavalletto la spesa è elevata