Problema non chiaro BMW R 1200 GS Adventure: meglio consultare più centri specializzati?

Ciao, io metterei la moto su cavalletto centrale fai girare la ruota posteriore a mano libera senza motore. Se c'è rumore sono gli ingranaggi del cardano. Ma come ti hanno risposto altri io andrei da un buon meccanico onesto sta a te cercalo.
Saluti.

Poi proprio perchè il bmw 1200 ha un cardano molto pesante io sono passato al BMW GS F800 A CATENA MOLTO SILENZIOSA SCATTANTE e nel traffico leggerissima e mantiene la strada IN CURVA meglio del 1200 io ne ho avuti 2 gs 1200 e un 1200 ADV.
e ho constatato che: A me il cardano non mi ha mai attirato e non solo per la rigidità o il fatto che "si abbassa dietro" quando dai gas. Il grosso problema del cardano è la sua odiosa "impossibilità" di modificare i rapporti.

Come suggerito dagli altri "fratelli" motociclisti, il problema potrebbe essere il cardano (prova a verificare in rete BMW se anche la tua rientra nel maxi richiamo del forellino da applicare per lo scarico condensa che si forma all'interno di esso) oppure il gioco sul mozzo ruota.
In ogni caso concordo nel rivolgerti (prepara l'unguento) presso la rete ufficiale BMW

Ciao, parlo della mia esperienza, posseggo una R1200GS Adventure 2015. Mi sono accorto della problematica cardano ancor prima del richiamo visto i rumori che provenivano dal posteriore e soprattutto la stessa problematica di presentava anche durante lo spostamento della moto in garage muovendola avanti e indietro.
La cosa che ti consiglio, come tutti hanno fatto, vai in assistenza BMW Motorrad autorizzata la rottura del cardano può essere molto dolorosa rispetto alla sola sostituzione dell’albero.
Spero di essere stato di aiuto