Differenze rapportatura finale BMW R 1200 GS vs GS Adventure?

Ciao,
la R 1200 Adventure poteva essere acquistata (all’ordine ma non a pagamento) con la prima marcia ridotta (di circa un 30%, nulla di che) ma le altre 5 marce erano identiche al R 1200 normale. Non conosco la differenza con il 1150 ma sicuramente i rapporti sono diversi, visto che il blocco motore / cambio / cardano é completamente diverso.

E' vero potevi ordinarla con la prima accorciata, ma in italia sono pochissime io ne ho una ordinata così senza abs e altra elettronica. Ma è esattamente uguale alle altre.

Andrea.cittadini ti ha dato la risposta giusta.

Buongiorno, io il problema l'ho risolto con una modifica sotto il paramotore

Ciao, io ho avuto la 1150 adv ed effettivamente in fase di prenotazione potevi chiedere la prima e la sesta corta. Nel 1200 adv non so perché l’ho presa usata. Nel 1200 LC, presa nuova, non me lo hanno chiesto ma credo comunque non sia stato possibile.

Non avuto mai una GS 1150, ho avuto la GS 1200 normale poi venduta per l'ADV bialbero che come tenuta e assetto è 10 volte superiore. Ora l'ho venduta per la 1250 ADV, onestamente mi sarei tenuta la vecchia che aveva 9 anni ma perfetta.

nessuna differenza...

Non ho mai posseduto , né guidato , la R1150GS ma solo la R1200GS standard prima dell'attuale R1200GSA LC. Posso dire che , dinamicamente parlando , la GSA si guida molto meglio nonostante il baricentro , a serbatoio pieno , si alzi notevolmente.

io ho fatto un paracalore che va benissimo tutto inox fatto in 3 pezzi con grafica personalizzata sia x 1200 gs che x 1250 gs std e adv e se provi a guardare su markplace facebook oppure subito .it