Io ho avuto un modello vecchio, acquistato usato e forse non ti posso essere molto di aiuto.
Aprilia dovrebbe montare un proprio motore (il mio era quello Derbi) che a suo tempo aveva qualche vantaggio sui Minarelli montati su tutti gli altri (robustezza, cambio e cambio migliori per esempio), ma adesso non so come stiano le cose.
Io mi limiterei a togliere i blocchi e a mettere uno scarico buono, ti sconsiglio di mettere modifiche spinte, non è un mezzo adatto a raggiungere velocità come quelle che ti sono state descritte con molta fantasia e poca grammatica, io ci ho trovato una MHR 80 bifascia che mi è durato per 3 anni senza darmi il minimo problema, il monofascia credo proprio che richieda revisioni e sostituzioni periodiche e potrebbe mettere in crisi tutto il motore (biella, albero, cuscinetti di banco, etc).