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Durante le qualifiche di ieri 18 agosto un tragico incidente ha visto coinvolti due piloti a Ramsey, appena prima del rampino all'altezza di Cruickshanks, durante le qualifiche del Senion MGP/Supersport. Si è subito capito che le condizioni di uno dei due piloti coinvolti erano serie e oggi il comunicato ufficiale del Manx GP ha confermato che purtroppo Mauro Poncini ha perso la vita. L'altro pilota coinvolto, di cui non è stato ancora comunicato il nome, ha riportato ferite lievi ed è stato ricoverato in ospedale sull'Isola di Man.
Riportiamo il comunicato dell'Organizzazione del Manx GP:
"Con grande tristezza, l'organizzazione del Manx GP conferma che Mauro Poncini , 29 anni, di Caslano (Svizzera), è deceduto in seguito a un incidente avvenuto durante le qualifiche di martedì dell'edizione 2026 della manifestazione.
L'incidente si è verificato a Cruickshanks, nel corso del primo giro della seconda sessione di qualifiche.
Mauro era un pilota esperto nelle categorie Supertwin e Supersport, con una consolidata esperienza in numerose gare su strada prima di debuttare quest'anno sul Mountain Course.
Il Manx Grand Prix esprime le più sentite condoglianze al padre Florio, alla madre Manuela, alla sorella Marzia e alla compagna Sharon, oltre che a tutti i suoi familiari e amici"
Molto toccante, e indicativo dell'affetto che circondava Mauro, è il comunicato emesso dalla Federazione Svizzera sui propri canali social, di cui riportiamo uno stralcio:
Mauro Poncini era un road racer in costante crescita, noto e rispettato nell'ambiente delle gara su strada; era al debutto sul Mountain, al Manx GP, competizione che in genere è un viatico per il Tourist Trophy e che per lui era il primo e atteso confronto con i 60 km del Mountain. La carriera di Mauro lo aveva visto iniziare con le minimoto nel 2007 per passare nel 2013 alle Supersport e succesivamente alle gare su strada: nella stessa categoria aveva ottenuto due volte un settimo posto nell'IRRC (2024 e 2025) e per il campionato in corso la classifica lo vede in quinta posizione; proprio nell'ultima gara di Horice una decina di giorni fa aveva ottenuto due ottimi quarti posti, con una progressione di risultati che faceva ben sperare per l'ultimo round di Frohburg.
Nel 2024 aveva debuttato alla North West 200, doppia partecipazione con una Yamaha R6 e una R7 con il Delmo Racing Team, la stessa moto poi ulteriormente sviluppata e che avrebbe poi corso al TT con Francesco Curinga (2026) e Shaun Anderson (2025) e che nel 2025 Mauro aveva riportato alla North West cogliendo un ottimo settimo e poi un 14esimo posto nella Supertwin, mentre nella SSP con una R6 aveva ben figurato con una dodicesima posizione e un 20esimo posto, sempre con il Delmo Racing Team.
Alla famiglia di Mauro, ai suoi cari e ai suoi amici porgiamo le nostre condoglianze.
