Scooter

Scooter Swapping: il test ride del nuovo Yamaha Xenter

- Dilaga nelle città italiane la mania dello swapping. Dopo lo scambio di libri, vestiti, case, ora è la volta delle due ruote a motore. Al via un'originale iniziativa di guerrilla marketing per il lancio del nuovo scooter a ruote alte di Iwata


In questi giorni, infatti, a Milano si assiste ad un curioso fenomeno: diversi gruppi di scooteristi si muovono per le strade del centro città contaminando le zone di maggior traffico con i loro nuovissimi Yamaha Xenter, ritorno della casa giapponese a tre diapason nel mercato degli scooter a ruota alta. Facilmente riconoscibili grazie alle grande freccia rossa che spunta dai loro bauletti posteriori, potrebbe capitare a chiunque di incontrarli molto da vicino….

Molti, infatti, gli scooteristi milanesi in attesa ai semafori della città vistisi affiancare dai team Yamaha con una proposta davvero originale: parcheggiare per qualche istante il proprio scooter e saltare in sella al nuovo ruota alta Yamaha Xenter, prendendo parte così ad un test ride davvero originale.

Gli intraprendenti che hanno accettato la sfida del team Yamaha hanno così avuto modo di provare, con tutte le garanzie di una polizza Kasko integrale, un mezzo dalla facilità di guida incredibile unita a grintose prestazioni garantite dai motori 125 cc o 155 cc a 4 tempi, dalla tenuta di strada assicurata dalle ruote alte da 16 pollici, dal mono ammortizzatore posteriore d’ispirazione motociclistica e dall’avanzato sistema di frenata combinata, senza dimenticare il fresco e piacevole design che prevede, tra le altre caratteristiche, parabrezza e bauletto posteriore di serie.

In contemporanea all’azione di guerrilla marketing itinerante, una seconda attivazione chiamata “attacco alla pedana” ha raggiunto gli scooter a ruota alta parcheggiati in giro per la città, per ricordare a tutti i loro proprietari che “Yamaha Xenter ce l’ha più grande… la pedana”.
Il nuovo Yamaha Xenter possiede infatti la più ampia pedana della categoria, capace di ospitare borse della spesa o i sacchetti dello shopping. Un hang up appeso al manubrio invita inoltre gli appassionati delle due ruote a recarsi nelle concessionarie Yamaha più vicine per testare dal vivo le peculiarità di Yamaha Xenter e partecipare al concorso a premi che mette in palio ad estrazione il nuovissimo scooter.

Ideata e prodotta dall’agenzia milanese Piano B, che aggiunge così il prestigioso brand giapponese al suo portfolio clienti, l’attività di scooter swapping toccherà nel prossimo mese e mezzo anche le strade di Firenze, Roma, Napoli, Palermo e Catania.

  • alias02, Carrara (MS)

    bello...vista la crisi...

    ho già pensato di portare la moto dal concessionario e prendere questo pratico e parsimonioso scooter....tanto, ora, visto il costo proibitivo della benzina, io e la mia compagnia non faremo più gite domenicali in moto accontentandoci così del giretto in città!
  • ale5758, Torino (TO)

    torino no?

    cavoli perchè non vengono a torino?
    qui ci sono tante belle strade in collina..sarebbe divertente!
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Scheda tecnica

Yamaha Xenter 125 (2011 - 14)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello Xenter 125
  • Allestimento Xenter 125 (2011 - 14)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2011
  • Fine produzione 2014
  • Prezzo da 2.890 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional Versione Moto GP Euro 2.790
  • Lunghezza 1.990 mm
  • Larghezza 690 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 785 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 142 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 125 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri -
  • Disposizione cilindri -
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V -
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 13 cv - 9 kw - 7.500 rpm
  • Coppia 12 nm - 7.200 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 8 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 267 mm
  • Tipo freno posteriore tamburo
  • Misura freno posteriore 150 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 16 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 16 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Yamaha

Scheda tecnica

Yamaha Xenter 150 (2011 - 14)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello Xenter 150
  • Allestimento Xenter 150 (2011 - 14)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2011
  • Fine produzione 2014
  • Prezzo da 2.990 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional Versione Moto GP Euro 2.890
  • Lunghezza 1.990 mm
  • Larghezza 690 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 785 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 142 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 155 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri -
  • Disposizione cilindri -
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V -
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 16 cv - 12 kw - 7.500 rpm
  • Coppia 2 kgm - 15 nm - 7.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 8 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 267 mm
  • Tipo freno posteriore tamburo
  • Misura freno posteriore 150 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 16 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 16 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
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