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9 febbraio 2026

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In questo numero:

PROVA
La Bonneville per chi inizia e quella per chi è arrivato: Triumph T100 e T120 MY2026, test a confronto 

EDITORIALE
Nico Cereghini: "La moto e lo sci sempre più simili, sempre più vicini"

NEWS
KTM 890 SMT 2026: la supermoto si rifà il look
Vespa: l'anno del cavallo!
Zontes ZT368-G White Gold Limited Edition: serie limitata in arrivo a febbraio
WR125R: Yamaha rispolvera gli anni '90 e i colori fluo
Jawa 730 Twin; café racer neoclassico ceco pronto al debutto nel 2026
Picasso OMT 450c: dal flat track... al ghiaccio di St. Moritz
Dal set al garage: Ewan McGregor vende due delle sue moto

RASSEGNA
Consigli per gli acquisti: Scooter Adventure in Italia, 2026

MERCATO
L'accordo Ue-India spiana la strada ai costruttori di moto indiani?
Prospettive sul mercato moto 2026: le riflessioni dei manager italiani
Indian festeggia 125 anni e arriva la Chief vintage, ma non c'è da brindare: chiude uno stabilimento

MOBILITÀ
Novità 2026: la Corte Costituzionale ridefinisce i termini di guida sotto stupefacenti

MOTOGP
Mercato piloti anticipato: no grazie
Alex Marquez: "Mercato 2027 pazzesco, tutte le Case ti diranno che hanno la moto migliore ma nessuno sa quale moto sarà la migliore in pista"
Resoconto dell'ultimo giorno di Shakedown a Sepang: Diogo Moreira fa meglio di Toprak Razgatlioglu, ma il N°1 è Alex Espargaro

SUPERBIKE
Ecco le livree (torna il bianco!) delle BMW degli ex MotoGP Danilo Petrucci e Miguel Oliveira
I team Yamaha sono pronti per la stagione 2026
Si rinnova l'impegno si Kawasaki nel WorldSBK e nel WorldSSP
Alvaro Bautista: "Mi dispiace non aver voglia di smettere

MOTOCROSS
Jeffrey Helings: "Ecco dove Honda va meglio di KTM"

RALLY
Dakar 2026. Luciano Benavides: "Vittoria per 2 secondi? Un finale da Netflix".
Addio "Dansan"

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