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Novembre, almeno a Milano, sta diventando sempre più il mese della moto. Non c'è maltempo che tenga: la città è invasa da moto e scooter, che certo non sono fermati da 10 gradi e una leggera pioggerellina, quando va male.
Ma non è solo il meteo che aiuta. Ci sono anche e soprattutto i grandi eventi. EICMA in primis. Ricordo come fosse ieri i saloni Parigi e di Colonia, negli anni divenuti sempre più piccoli e a misura del mercato locale, mentre il "nostro" assumeva sempre più il ruolo di primissima fiera internazionale del settore. Quest'anno è arrivata la conferma. Non parlo tanto dei numeri, che l'hanno vista crescere ancora, quanto delle persone.
EICMA è capace di richiamare davvero il mondo che ruota attorno alla nostra passione. Penso, tra gli altri, agli amici canadesi e americani di Honda Adventure Roads, a diversi piloti di varie nazionalità, a Akhito Arai (sì, lui, quello dei caschi), al nostro presidente della FMI, ai piloti di rally che mi hanno dimostrato affetto in questi mesi (Cerutti, Botturi, Pedrero).
E a Mister Franco Acerbis, un Uomo incredibile. Un giorno troverò la forza di raccontarvi cosa ha fatto per me in Africa: se sono vivo, lo devo a lui.
Poi come al solito ci sono i cacciatori di consensi, che scelgono l'EICMA per farsi belli.
Ditemi voi che c'azzecca qui Vannacci? Ma mi fermo subito, non voglio andare troppo fuori tema (che già lo fanno i politici).
Oltre a questo ben di Dio, che ha giustamente richiamato centinaia di migliaia di persone, si svolgeva in contemporenea Novegro, di cui vi lasciamo uno spaccato grazie alle immancabili foto del nostro amico Max Morri. L'edizione autunnale della Mostra Scambio di Novegro si è tenuta dal 6 all'8 novembre 2026 e come sempre è incentrata su auto, moto, cicli e ricambi d'epoca. Ha visto la partecipazione di circa 1.000 espositori, distribuiti tra i padiglioni interni e la vasta area esterna. Questa edizione ha celebrato gli 80 anni della Vespa con una mostra speciale ricca di modelli storici.
Nel Padiglione Centrale è stato allestito lo stand della Federazione Motociclistica Italiana, dove gli esaminatori del Registro Storico hanno offerto consulenza per le pratiche di iscrizione e restauro.
Come di consueto, ampio spazio è stato dedicato alla compravendita di pezzi di ricambio originali, accessori, oggettistica vintage e manualistica d'officina. In generale si segnale un certo abbassamento dei prezzi, che in parecchi si aspettavano. Chi non ricorda le letterali sparate verso l'alto di solo pochi anni fa?
Sparate che, a dirla tutta, ancora permangono nel mondo delle auto: la fascia di certe youngtimer qui ha raggiunto valori assurdi, destinati presto a sgonfiarsi.
La seconda nota rilevante è che la Mostra Scambio di Novegro è forse diventata oggi la più importante d'Europa per le moto da fuoristrada; solo qui puoi trovare una simile quantità di ricambi, vecchi e nuovi, oltre a moto finite d'ogni epoca. E ogni tanto, a ben guardare, ci scappa l'affare.
Tu cosa ne pensi? Conosci Novegro? E cosa ne dici dei suoi prezzi?
Foto di Max Morri