Preparazioni

Harley-Davidson Bergamo: +20cv sulla Sportster 1200

- Sostanziosa iniezione di potenza e coppia per la Urban Cool di Milwaukee con la preparazione della concessionaria bergamasca
Harley-Davidson Bergamo: +20cv sulla Sportster 1200

 E' cosa nota come non sia difficile tirare fuori qualche cavallo in più dal bicilindrico statunitense più famoso del mondo liberandone un po' la respirazione. Tutt'altra impresa, però, è trovarne un buon numero senza agire in profondità sul motore delle Harley-Davidson a due valvole. La cosa non impensierisce però i tecnici di Harley-Davidson Bergamo, che con poche modifiche mirate (silenziatori, filtro aria e accurato lavoro sulla centralina grazie all'interfaccia Screamin'Eagle EFI) ha avuto la soddisfazione di vedere sul banco prova risultati notevoli.

 

Gli interventi di cui sopra ha portato notevoli benefici in termini di potenza e soprattutto di coppia, da sempre valore prediletto dai clienti H-D. Come è possibile vedere dal grafico al banco (vi rimandiamo direttamente al sito di HD Bergamo per immagini più dettagliate), che evidenzia il confronto fra la moto di serie e la Sporster 1200 Forty Eight del 2010 preparata, a 2250 giri si nota già un incremento di ben 12Nm e 5 cavalli, con un picco di coppia a 4300 giri. Per quanto riguarda la potenza, fino a 3500 giri l'andamento è regolare, per poi impennarsi subito dopo con un picco a 6000 giri e un guadagno netto rispetto all'originale di ben 20cv!

 

Anche usando scarichi più silenziosi, come si vede nel secondo grafico, si ottiene comunque un notevole incremento prestazionale: 10,9cv e 15Nm rispetto ai valori di serie. I grafici vengono consegnati al cliente che esegue la modifica come certificato. Altro vantaggio, non meno importante, è la diminuzione della temperatura d'esercizio del motore, problema riscontrato con la nuova normativa euro 3 ed il minimo a 800 giri rispetto a quello attuale di 1000 giri.

  • Sporty4951, Treviolo (BG)

    Sporster 1200

    Posseggo uno sporty 1200 del 2005 a carburatore. Montando le marmitte V&H, cambiando filtro aria e carburatore ho ottenuto piu' cavalli ma anche piu' coppia a bassi regimi che e' quello che mi interessava.
    La moto e' diventata piu' fluida e si guida molto bene.

    Il lavoro pero' e' stato fatto da un officina specializzata HD e non dalla Concessionaria ufficiale HD di Bergamo.
  • anonym_4124176

    le harley non devono correre

    Sono harleysta da diversi anni,se c'è qualcosa di bello con queste moto è scorazzare a passeggio in canotta e tatuaggi esposti, Qualunque cosa che incoraggi la fretta non ha senso.
    Se volete correre compratevi un plasticume a 4 cilindri e evitate di inquinare la nostra categoria.
    P.S. in teoria il nightster 1200 che ho ha 74 CV all'albero,per 6 cv in più bisogna spendere (è vero che però sarebbero alla ruota)?
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Scheda tecnica

Harley-Davidson 1200 Forty-Eight (2010 - 15)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Harley-Davidson
  • Modello Sportster
  • Allestimento 1200 Forty-Eight (2010 - 15)
  • Categoria Custom
  • Inizio produzione 2010
  • Fine produzione 2015
  • Prezzo da 12.300 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.255 mm
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 671 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.520 mm
  • Peso a secco 245 Kg
  • Peso in ordine di marcia 255 Kg
  • Cilindrata 1.202 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 88,9 mm
  • Corsa 96,8 mm
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza n.d.
  • Coppia 10 kgm - 96 nm - 3.750 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 7,95 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore n.d.
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore n.d.
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 16 pollici
  • Pneumatico anteriore 130/90B16 73H
  • Misura cerchio posteriore 16 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/80B16 77H
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Harley-Davidson

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