Ducati DesertX 2022. La presentazione della novità maxi enduro [VIDEO]

L'ultimo episodio della Ducati World Premiere accende i riflettori sull'attesa maxi enduro DesertX. La presentazione fisica a Dubai e quella digitale online. Con 110 cavalli e 202 kg a secco, la DesertX va in vendita a 15.990 euro
9 dicembre 2021

Con la presentazione dell'attesa DesertX si completano le novità Ducati targate 2022 che sono state svelate con la Ducati World Premiere iniziata il 30 settembre con la Multistrada V2.

Dopo essere stata mostrata in veste di concept a EICMA 2019, la DesertX viene presentata con il tradizionale appuntamento online della World Premiere a cui si aggiunge in contemporanea quella fisica di Expo 2020 Dubai, presso la Dubai Opera nei pressi della famosa Burj Khalifa Tower.

Ducati è infatti presente a questo evento internazionale insieme a i marchi della Motor Valley emiliano-romagnola presentando il meglio del Made in Italy nel campo auto e moto.

Iniziamo con il video della presentazione ufficiale (qui sopra) mentre qui trovate la descrizione della moto, le immagini e i dati della prima Ducati Maxi enduro con l'avantreno da 21 pollici che ha radici nelle Elefant motorizzate Ducati che partecipano e vinsero alla Paris-Dakar.

Il motore è il Testastretta 11° 937 cc  (da 110 cavalli di potenza a 9.250 giri), la ruota anteriore è  da 21 e da 18 quella posteriore; le sospensuioni sono a  lunga escursione: Kayaba e completamente regolabili.
Il telaio a traliccio di acciaio è stato disegnato appositamente per la Desert X e il peso a secco è di 202 kg.

Al serbatoio principale da 21 litri se ne può aggiungere uno posteriore da 9 litri.

Prezzo a partire da 15.990 euro.

La scheda tecnica


DUCATI DESERTX 2022
MOTORE Testastretta 11°, Bicilindrico a L, Distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, Raffreddamento a liquido
CILINDRATA 937 cc
ALESAGGIO X CORSA 94 x 67,5 mm
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 13,3:1
POTENZA 110 CV (81 kW) @ 9.250 giri/min
COPPIA 9,4 kgm (92 Nm) @ 6.500 giri/min
ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica , Corpi farfallati Ø 53 mm con sistema Ride-by-Wire
SCARICO Monosilenziatore e terminale in acciaio inossidabile, Catalizzatore e 2 sonde Lambda
CAMBIO 6 marce
TRASMISSIONE PRIMARIA Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85 : 1
RAPPORTI 1=38/14 2=31/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/25
TRASMISSIONE SECONDARIA Catena, Pignone Z15, Corona Z49
FRIZIONE Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, Sistema di asservimento e antisaltellamento
TELAIO Traliccio in tubi di acciaio
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella KYB a steli rovesciati Ø 46 mm completamente regolabile
ESCURSIONE RUOTA ANTERIORE 230 mm
RUOTA ANTERIORE A raggi tangenziali, tubeless, 2.15"x21"
PNEUMATICO ANTERIORE Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A)
SOSPENSIONE POSTERIORE Monoammortizzatore KYB completamente regolabile, Regolazione remota del precarico molla, Forcellone bi-braccio in alluminio
ESCURSIONE RUOTA POSTERIORE 220 mm
RUOTA POSTERIORE A raggi tangenziali, tubeless, 4.5"x18"
PNEUMATICO POSTERIORE Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL
FRENO ANTERIORE 2 dischi semiflottanti Ø 320 mm con campana in alluminio, Pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini, Bosch Cornering ABS
FRENO POSTERIORE Disco Ø 265 mm, Pinza Brembo flottante a 2 pistoncini, Bosch Cornering ABS
STRUMENTAZIONE Display TFT da 5"
PESO A SECCO 202 kg
PESO IN ORDINE DI MARCIA* 223 kg
ALTEZZA SELLA 875 mm
INTERASSE 1608 mm
INCLINAZIONE CANNOTTO 27,6°
AVANCORSA 122 mm
CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE 21 l
NUMERO POSTI 2
EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA Ducati Safety Pack (ABS Cornering , Ducati Traction Control DTC)
EQUIPAGGIAMENTO DI SERIE Riding Mode, Power Mode, Ducati wheelie control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Quick Shift up/down (DQS), Cruise control, impianto luci full LED, DRL, Ducati brake light (DBL), presa USB, presa 12V, Spegnimento automatico indicatori di direzione, Ammortizzatore di sterzo
PREDISPOSIZIONE Ducati Multimedia System (DMS), Antifurto, Turn-by-turn Navi, faretti fendinebbia, manopole riscaldate, serbatoio ausiliario
GARANZIA E MANUTENZIONE
GARANZIA 48 mesi, chilometraggio illimitato
INTERVALLI DI MANUTENZIONE 15.000 Km/ 24 mesi
CONTROLLO GIOCO VALVOLE 30.000 Km
EMISSIONI E CONSUMI
STANDARD Euro 5
EMISSIONI CO2 133 g/km
CONSUMI 5,6 l/100 km

 

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