Motosalone Greco
Concessionario altre marcheBetamotor RR 498 4T Enduro (2012) usata a San Severo
Annuncio nr.9089496 inserito il 5 febbraio 2024 ore 12:43 © riproduzione riservata
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
|---|---|
| Norma antinquinamento | Euro 3 |
| Garanzia | garanzia concessionario |
| Permuta | Non ritira l'usato |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 497 cc |
| Colore | BIANCA |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | No |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Sergio
Indirizzo: Via Anita Garibaldi 18/20 - San Severo - 71016 - FG, Puglia
Concessionario ufficiale Honda
Partner di Moto.it dal 2019
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Non correre rischi, metti al sicuro il tuo pagamento con Pleggit
Trasporta questa moto a casa tua con
Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Betamotor
- Modello RR 498 4T
- Allestimento RR 498 4T Enduro (2012)
- Categoria Enduro
- Inizio produzione 2011
- Fine produzione 2012
- Prezzo da 8.770 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.180 mm
- Larghezza 807 mm
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN 940 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse n.d.
- Peso a secco 115,7 Kg
- Peso in ordine di marcia n.d.
- Cilindrata 497,9 cc
- Tipo motore n.d.
- Tempi 4
- Cilindri 1
- Configurazione cilindri -
- Disposizione cilindri -
- Inclinazione cilindri -
- Inclinazione cilindri a V -
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico e a pedale
- Alimentazione n.d.
- Alesaggio n.d.
- Corsa n.d.
- Frizione n.d.
- Numero valvole n.d.
- Distribuzione n.d.
- Ride by Wire n.d.
- Controllo trazione n.d.
- Mappe motore n.d.
- Potenza n.d.
- Coppia n.d.
- Emissioni Euro 3
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 8 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale n.d.
- Telaio n.d.
- Sospensione anteriore n.d.
- Escursione anteriore n.d.
- Sospensione posteriore n.d.
- Escursione posteriore n.d.
- Tipo freno anteriore disco
- Misura freno anteriore 260 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 240 mm
- ABS No
- Tipo ruote n.d.
- Misura cerchio anteriore 21 pollici
- Pneumatico anteriore n.d.
- Misura cerchio posteriore 18 pollici
- Pneumatico posteriore n.d.
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Betamotor RR 498 4T Enduro (2012)
Cosa dicono gli utenti sulla Betamotor RR 498 4T Enduro (2012)
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 9 | |
| Sospensioni | 8 | |
| Freni | 9 | |
| Impianto elettrico | 9 | |
| Assistenza | 9 |
-
Mezzo molto performante ed affidabile, peso leggermente elevato in caso di utilizzo estremo buona q... -
Cosa mi piace Moto maneggevole ottimo motore non cattivo. Cosa cambierei Non significativi.
Domande e risposte
Non sono ancora presenti domande e risposte per questa moto.
Hai una domanda su
Betamotor RR 498 4T
?
Chiedi agli altri motociclisti!
Ultime prove e news su: Betamotor RR 498 4T Enduro (2012)
-
prova enduro
10 ott 2012
Beta Enduro 2013
Prove | Dopo il 2004 con il rientro nel mondo dell'enduro e il 2009 con l'introduzione dei propri motori a quattro tempi, il 2013 è certamente una nuova pietra miliare dell'evoluzione del marchio Beta, che vede crescere sempre di più la gamma enduro con l'introduzione dei modelli a due tempi. Ecco come vanno -
Prova enduro
12 lug 2011
Beta Enduro RR 4T
Prove | Arriva in produzione l’attesa 350. Quattro dunque le cilindrate a disposizione. Affidabilità e sicurezza le parole d'ordine che accompagnano la nuova gamma che comprende 350, 400, 450 e 498 -
prova enduro
4 lug 2014
Gamma Beta Enduro RR 2015
Prove | La gamma Beta 2015 introduce una serie di piccoli cambiamenti che rivoluzionano l’esperienza di guida dell'apprezzata gamma off-road della marca fiorentina. E arriva l’iniezione sulla 350! Erogazione e precisione i punti forti
