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Vespa Vespa Elettrica 70 (2020 - 24) nuova a Verona

Annuncio nr.9374717 inserito il 14 febbraio 2024 ore 15:27 © riproduzione riservata
LA RIVOLUZIONE NELLA MOBILITÀ ELETTRICA 
Un’opera d’arte contemporanea dal cuore elettrico che rivoluziona la mobilità su due ruote infondendo nuova energia alla bellezza su strada.
Vespa Primavera e Vespa Sprint S incontrano l’elettrico!
Due icone senza tempo svelano tutto il loro potenziale innovativo dall’incontro con l’elettrico. Lo stile di Vespa Primavera Elettrica e la sportività di Vespa Sprint S Elettrica danno nuova carica agli spostamenti in città con una tecnologia sostenibile che abbatte le emissioni ed eleva l’esperienza di guida.
Con gli Ecobonus, su gamma Vespa Elettrica e Primavera Elettrica puoi ottenere un contributo statale fino al 40% del prezzo di listino del veicolo, iva esclusa.
Vieni a scoprire gli incentivi statali, con o senza rottamazione!
Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Ecoincentivi Incentivi da appliccare al prezzo
Norma antinquinamento 0 Emissioni
Permuta Si valuta la permuta con usato
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS No
Special No
Elettrica Si
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Referente: Michele
Indirizzo: Via Carlo Alberto dalla Chiesa, 3 - Verona - 37136 - VR, Veneto

Concessionario multimarca

Partner di Moto.it dal 2010

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Scheda tecnica

Vespa Vespa Elettrica 70 (2020 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Vespa
  • Modello Vespa Elettrica
  • Allestimento Vespa Elettrica 70 (2020 - 24)
  • Categoria Scooter Ruote basse
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 7.199 - franco concessionario
  • Garanzia 2 anni + 2 assistenza stradale
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 1.870 mm
  • Larghezza 735 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 790 mm
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.350 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata n.d.
  • Tipo motore elettrico
  • Tempi n.d.
  • Cilindri n.d.
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento n.d.
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione automatica
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 5 cv - 4 kw -
  • Coppia 200 nm -
  • Emissioni 0 Emissioni
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio -
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati
  • Sospensione anteriore Monobraccio con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Idraulico
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 220 mm
  • Tipo freno posteriore tamburo
  • Misura freno posteriore 140 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 12 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/70 - 12”
  • Misura cerchio posteriore 11 pollici
  • Pneumatico posteriore 120/70 - 11”
  • Batteria 48V 86 Ah
  • Capacità Batteria Piaggio al litio da 4,2 kWh, celle LG Chem, caricabatteria integrato
  • Autonomia e durata Tempo di ricarica 4 ore (con tensione di 220 V)
  • Batteria secondaria n.d.

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