MV AGUSTA F3 RR
NERO CARBON METALLIZZATO / GRIGIO SCURO METALLIZZATO
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia
Promo -2000€ sul prezzo di listino di 25.150,00€
MOTORE
Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione 13.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54.3 mm
Potenza max. a giri/min (all’albero) 108 kW (147 CV) a 13.000 giri/min
Potenza max. a giri/min (all’albero) **114 kW (155 CV) a 13.250 giri/min**
Coppia massima giri/min88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione – Elettronica A liquido e olio con radiatori separati Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia “ion-sensing”, controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d’olio con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Velocità max.* 240.0 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 2.97 s; 0-200 km/h in 8.40 s.
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8.6 Ah
TELAIO
Tipo Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone
Lega di alluminio
SOSPENSIONE ANTERIORE
Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con trattamento TIN e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ruota 125 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE
Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla
Materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio
Escursione ruota 130 mm
FRENI Anteriore A doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio
Pinza freno anteriore Radiale Stylema Brembo a 4 pistoncini (Ø 30 mm)
FRENI Posteriore A disco in acciaio (Ø 220 mm)
Pinza freno posteriore Brembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm)
Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e con funzione cornering
CERCHI Anteriore in Lega di alluminio 3,50” x 17”
CERCHI Posteriore in Lega di alluminio 5,50” x 17”
PNEUMATICI Anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
PNEUMATICI Posteriore 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
CARROZZERIA Materiali
Termoplastici - Fibra di carbonio Sottocarena in alluminio
Interasse 1.380 mm
Lunghezza totale 2.030 mm
Larghezza max. 730 mm
Altezza sella 830 mm
Altezza min. da terra 120 mm
Avancorsa 99 mm
Peso a secco 173 kg - 165 kg**
Capacità serbatoio carburante 16,5 l
Norma ambientale Euro 5
Consumo carburante combinato 6.1 l/100 km
Emissioni di CO2 139 g/km
Exclusive Componenti in titanio: Valvole aspirazione e valvole scarico Contenuti esclusivi: Cruscotto TFT 5.5” con display a colori - Cruise control - Launch control - FLC (Front Lift Control) Collegamento Bluetooth - Sensore GPS MV Ride App per mirroring indicazioni di navi- gazione, setup elettronico di motore e veicolo Antifurto Mobisat con geolocalizzazione
RACING KIT**: Tappo serbatoio CNC - Coprisella passeggero in fibra di vetro - Silenziatore Akrapovic in titanio (Euro 5, per uso stradale) - Centralina con mappa racing - Cover silenziatore in carbonio