MV Agusta Brutale 1000 RR Assen (2023 - 26) nuova a Corigliano Rossano

BRUTALE 1000 RR ASSEN 121/300
In pronta Consegna
Possibilità di finanziamento
Consegna in tutta Italia tramite Azienda Specializzata

Tipo
Quattro cilindri, 4 tempi, 16 valvole, con contralbero
Distribuzione Doppio albero a camme in testa; valvole radiali e bicchierini DLC
Cilindrata totale 998 cm3
Rapporto di compressione 13.4:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 50,9 mm Potenza max. a giri/min (all’albero)
153,0 kW (208 hp) at 13.000 rpm 156.0 kW (212 hp) at 13.600 rpm**
Coppia massima giri/min 116,5 Nm (11,9 kgm) a 11.000 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione – Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con 8 iniettori (4 inferiori Mikuni + 4 superiori Magneti Marelli con portata maggiorata). Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia “ion-sensing”, controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control disinseribile ad 8 livelli di intervento e wheelie control con piattaforma inerziale
Sistema cambio elettronico MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d’olio con dispositivo anti- saltellamento meccanico con pompa radiale Brembo
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 48/82
Rapporto finale di trasmissione 15/41
Velocità max. oltre 300 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.15 s; 0-200 km/h in 8.30 s.
Prima velocità 14/37
Seconda velocità 16/33
Terza velocità 18/31
Quarta velocità 20/30
Quinta velocità 22/29
Sesta velocità 21/25
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria Li-ion 12 V - 4,0 Ah
Tipologia Telaio
Tubolare a traliccio in acciaio CrMo
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio - Perno con altezza regolabile
Sospensione anteriore Forcella Öhlins Nix EC oleodinamica a steli rovesciati con trattamento superficiale TIN. Completamente regolabile con freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente. Regolazione manuale del precarico molla.
Ø Steli 43 mm
Escursione ruota anteriore 120 mm
Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Öhlins EC TTX completamente regolabile, con freno idraulico in estensione e compressione gestiti elettronica- mente, regolazione manuale precarico molla.
Materiale forcellone monobraccio Lega di alluminio
Escursione ruota posteriore 120 mm
Freno anteriore A doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante in acciaio e flangia in alluminio pompa radiale Brembo
Pinza freno anteriore Radiale monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini (Ø 30 mm)
Freno posteriore A disco in acciaio (Ø 220 mm) - Pompa Brembo PS13
Pinza freno posteriore Brembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm)
Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e con funzione cornering
Cerchi anteriore: Materiale/dimensioni Rotobox in fibra di carbonio 3.50” x 17”
Cerchi posteriore: Materiale/dimensioni Rotobox in fibra di carbonio 6.00” x 17”
Pneumatico Anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Pneumatico Posteriore 200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
Materiale carrozzeria Fibra carbonio e materiali termoplastici
Ammortizzatore di sterzo Öhlins EC con sistema di regolazione elettronico con interventi automatici e manuali
Interasse 1.415 mm
Lunghezza totale 2.080 mm
Larghezza max. 805 mm
Altezza sella 845 mm
Altezza min. da terra 141 mm
Avancorsa 97 mm
Massa in ordine di marcia (senza carburante) 201 kg - 198 kg con Kit racing
Capacità serbatoio carburante 16 l
Norma ambientale Euro 5
Consumo carburante combinato 6.8 l/100 km
Emissioni di CO2 158 g/km
Optional Box Kit Racing personalizzato contenente: Terminale di scarico racing Arrow Titanio e centralina dedicata - Cover sella passeggero in fibra di carbonio - Tappo serbatoio CNC racing Leve freno/frizione CNC - Telo coprimoto personalizzato - Elegante Welcome kit con certificato di autenticità (Edizione limitata)
Exclusive Componenti in carbonio: Coperchio air-box - Coperchio per cablaggio cruscotto - Pannelli serbatoio carburante DX/SX Fianchetti laterali DX/SX - Coperchi cambio e frizione - Cover fari laterali - Cover faro anteriore Spoiler anteriore - Cerchi anteriore e posteriore Protezione scarico inferiore - Protezioni scarico superiore DX/SX - Cover sella passeggero Contenuti esclusivi: Albero motore alleggerito - Nuova camera di combustione - Pistoni alleggeriti - Bielle in titanio Cruscotto TFT 5.5” con display a colori - Cruise control - Bluetooth - GPS - MV Ride App per mirroring indicazioni di navigazione e setup elettronico di motore, sospensioni e dispositivi di sicurezza - Launch Control - FLC (Front Lift Control) - Antifurto Mobisat con geolocalizzazione Selle in alcantara personalizzate