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Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel (2025) nuova a Chieti

Annuncio nr.9893308 inserito il 4 dicembre 2025 ore 18:38 © riproduzione riservata
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Tecnologia del vento e comfort da viaggio. MOTO GUZZI V100 MANDELLO WIND TUNNEL – MY2025 – NUOVA
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Tecnologica. Protettiva. Versatile.
Una sport-tourer moderna con il bicilindrico trasversale Moto Guzzi da oltre 1.000 cc, cardano ed aerodinamica sviluppata in galleria del vento: pensata per macinare chilometri in comfort, senza rinunciare al carattere del marchio.
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Perché adesso?
• Versione Wind Tunnel: lavoro aerodinamico dedicato per maggiore protezione e stabilità alle andature autostradali.
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Vieni a vederla dal vivo: la V100 Mandello Wind Tunnel è perfetta se cerchi una Moto Guzzi moderna, comoda e pronta ai grandi viaggi.
Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento Euro 5+
Cilindrata 1.042 cc
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS No
Special No
Elettrica No
Gostmoto

Referente: Alessandro
Indirizzo: Via Riccio, 2 - Chieti - 66100 - CH, Abruzzo

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Scheda tecnica

Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel (2025)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Moto Guzzi
  • Modello V100 Mandello
  • Allestimento V100 Mandello Wind Tunnel (2025)
  • Categoria Turismo
  • Inizio produzione 2024
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 18.999 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.125 mm
  • Larghezza 835 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 800 mm
  • Altezza sella da terra MAX 835 mm
  • Interasse 1.475 mm
  • Peso a secco 212 Kg
  • Peso in ordine di marcia 233 Kg
  • Cilindrata 1.042 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 96 mm
  • Corsa 72 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 4
  • Potenza 115 cv - 85 kw - 8.700 rpm
  • Coppia 105 nm - 6.750 rpm
  • Emissioni Euro 5+
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 21,2 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante 3,5 lt
  • Trasmissione finale albero
  • Telaio Tubolare in acciaio con motore portante
  • Sospensione anteriore Forcella Öhlins Smart EC 2.0 a steli rovesciati semiattiva da 43mm completamente regolabile
  • Escursione anteriore 130 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Öhlins TTX Smart EC 2.0 semiattiva regolabile in compressione ed estensione e precarico
  • Escursione posteriore 130 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 280 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore Pirelli Angel GT II 120/70 - R17
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore Pirelli Angel GT II 190/55 - R17
  • Batteria Ioni di litio
  • Capacità 12 V / 12 Ah
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

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