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GASGAS TXT 300 Racing (2022 - 23) nuova a Oliveto Citra

Annuncio nr.9074554 inserito il 4 dicembre 2022 ore 11:29 © riproduzione riservata
La nostra moto da trial di punta dispone di tutto il meglio che esista! Potenza ai vertici della categoria, maneggevolezza al top e una coppia di tutto rispetto! In poche parole, la nostra TXT RACING 300 è una moto da trial che è un portento! Con un'ampia disponibilità di una potente coppia modulabile a basse emissioni, tutti i piloti esperti possono spingersi oltre i propri limiti e sperimentare possibilità infinite. Non adatto ai deboli di cuore, il motore a 2 tempi da 300 cm³ è stato creato per scalare le vette più difficili e affrontare le sfide più dure. Con una maneggevolezza impressionante, costi di esercizio contenuti, sospensioni top di gamma, una scatola del cambio robusta e affidabile per cambiate precise, nonché frizione e freni idraulici di BRAKTEC, la TXT RACING 300 è una moto dalle prestazioni eccezionali nel trial.
- Finanziamenti a tasso agevolato -
Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento Euro 4
Permuta Si valuta la permuta con usato
Cilindrata 294 cc
Colore ROSSA
Depotenziata No
Solo uso pista Si
ABS No
Special No
Elettrica No
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Referente: Carmine
Indirizzo: Via Aldo Moro, 7 - Oliveto Citra - 84020 - SA, Campania

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Scheda tecnica

GASGAS TXT 300 Racing (2022 - 23)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca GASGAS
  • Modello TXT 300
  • Allestimento TXT 300 Racing (2022 - 23)
  • Categoria Trial e Moto Alpinismo
  • Inizio produzione 2021
  • Fine produzione 2023
  • Prezzo da 8.125 - franco concessionario
  • Garanzia Mesi 6 – Ricambi e manodopera compresi
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.010 mm
  • Larghezza 825 mm
  • Altezza 1.130 mm
  • Altezza minima da terra 325 mm
  • Altezza sella da terra MIN 630 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.320 mm
  • Peso a secco 69,4 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 294,1 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 2
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione carburatore
  • Alesaggio 79 mm
  • Corsa 60 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza n.d.
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 2,4 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubolare in acciaio cromo-molibdeno
  • Sospensione anteriore Tech in alluminio Ø39 mm regolabile in compressione e precarico
  • Escursione anteriore 167 mm
  • Sospensione posteriore Monoamortizzatore Öhlins (2 vie) con precarica della molla ed estensione
  • Escursione posteriore 174 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 185 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 150 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore Ant: 1,6 x 21 – Michelin Trial 2,75 x 21
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore Post: 2.15 x 18 – Michelin Trial 4,00 x 18
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

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