La prima Moto Morini nacque a Bologna nella primavera del 1946 e si ispirò alla migliore 125 dell’epoca, la tedesca DKW RT; fu la prima nuova motoleggera prodotta in Italia dopo la guerra e presentata al salone di Milano del 46 fu definita da Motociclismo “il successo dell’annata”.
Questo raro e magnifico esemplare con telaio n. 4520 è stato immatricolato a Piacenza nel 1951 e conserva ancora il libretto a pagine e le targhe originali.
Una dozzina di anni fa è stato restaurato totalmente, in modo professionale e fedele all’originale, come si può vedere dalle foto; ultimamente è stato controllato e preparato per poter essere utilizzato.
Sono presenti gli elenchi dei vari costi di acquisto e di restauro scritti a mano dal precedente proprietario.
Scheda
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Cilindrata
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123 c.c.
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Colore
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ALTRO
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Depotenziata
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No
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Solo uso pista
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No
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Abs
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No
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Special
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No
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Elettrica
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No
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Documenti in regola
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No
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Iscritta ASI e/o reg. storico FMI
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No
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Funzionante
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No
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Conservata
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No
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Restaurata
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Sì
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