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| Marca | KTM |
|---|---|
| Modello | 150 SX |
| Allestimento | 150 SX (2025) |
| Categoria | Cross |
| Prezzo | 11.250 € |
| Inizio produzione | 2024 |
| Fine produzione | 2025 |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | n.d. |
|---|---|
| Larghezza | n.d. |
| Altezza | n.d. |
| Altezza minima da terra | 359 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 958 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | n.d. |
| Peso a secco | 92,6 kg |
| Peso in ordine di marcia | n.d. |
| Cilindrata | 143,99 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 2 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | a pedale |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 58 mm |
| Corsa | 54,5 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | n.d. |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | 2 |
| Potenza | 41,3 CV |
| Coppia | |
| Emissioni | Non specificato |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 7,2 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | catena |
| Telaio | Telaio a traliccio centrale con doppia culla acciaio 25CrMo4 |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella a steli rovesciati WP XACT-USD (AER) da 48mm |
| Escursione anteriore | 310 mm |
| Sospensione posteriore | Ammortizzatore WP XACT con leveraggio |
| Escursione posteriore | 300 mm |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 260 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 220 mm |
| ABS | No |
| Tipo ruote | raggi |
| Misura cerchio anteriore | n.d. |
| Pneumatico anteriore | n.d. |
| Misura cerchio posteriore | n.d. |
| Pneumatico posteriore | n.d. |
| Batteria | Ioni di litio |
|---|---|
| Capacità | 12,8V / 2Ah |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |