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| Marca | Kawasaki |
|---|---|
| Modello | ZR-7 |
| Allestimento | ZR-7 (1999 - 00) |
| Categoria | Naked |
| Prezzo | 6.909 € |
| Inizio produzione | 1999 |
| Fine produzione | 2000 |
| Garanzia | n.d. |
| Optional |
| Lunghezza | 2.105 mm |
|---|---|
| Larghezza | 755 mm |
| Altezza | 1.215 mm |
| Altezza minima da terra | n.d. |
| Altezza sella da terra MIN | 815 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.455 mm |
| Peso a secco | 202 kg |
| Peso in ordine di marcia | n.d. |
| Cilindrata | 739 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 4 |
| Configurazione cilindri | in linea |
| Disposizione cilindri | trasversale |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | ad aria/olio |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | carburatore |
| Alesaggio | 66 mm |
| Corsa | 54 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | 2 |
| Distribuzione | bialbero |
| Ride by Wire | No |
| Controllo trazione | No |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 76 CV - 56 kW - 9.500 rpm |
| Coppia | 6,3 kgm - 61,7 Nm - 7.500 rpm |
| Emissioni | Euro 0 |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 5 |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 22 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | catena |
| Telaio | n.d. |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella Kayaba da 41 mm regolabile |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Mono Uni-Trak completamente regolabile |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | doppio disco |
| Misura freno anteriore | 300 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 240 mm |
| ABS | No |
| Tipo ruote | integrali |
| Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
| Pneumatico anteriore | 120/70-17 |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 160/60-17 |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
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