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Iscritto: 07/05/2017
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guarda che 0° sono a moto dritta e perpendicolare al suolo, 90° inveca corrispondono a moto spianata, parallela al suolo. quello che hai disegnato non è un quadrato e non so con che logica hai tracciato quelle linee e messo quelle cifre.. ad ogni modo quando ho visto quella piega ho stimato circa 45° i piloti di moto gp arrivano al massimo a 64°
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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sono passati un po' di anni dall'esame di maturità scientifica, ma se la geometria non è cambiata quel disegno è sbagliato
chi è senza peccato...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Abbastanza sbagliato, sì
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da il franzPoi in strada si può tornare a casa così.
(il mitico Baldavide in foto)
 non capisco cosa tu voglia dimostrare con questa foto. cos'è che ti sembra così straordinario, il fatto che quel rottame di moto possa inclinare fino a quella inclinazione? no perchè di gente che fa delle gran pieghe ne ho vista tanta. ma poi fare delle traiettorie efficaci e corrette quasi mai. lasciamo perdere poi se dopo una piega su un lato bisognava farne un altra dall'altro
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Originariamente inviato da EnSom....
di posizioni a 90° ne ho viste  ma questa m'è nuova ....  comunque dalla foto quel GS è in piega a circa 50°, ovviamente dalla verticale 
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 24/10/2000
Locazione: Sesto San Giovanni
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Originariamente inviato da nicola66ma poi fare delle traiettorie efficaci e corrette quasi mai. Chissà com'è... ma leggendo ste cose mi viene in mente sempre...  
R1250RT - 70.000 km
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Iscritto: 11/03/2018
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Pienamente ragione...toppato in buona fede.
Ovviamente 45° stà a metà dei 90° gradi...quindi dove ho scritto 90° è 45°.
Ammettere di aver scritto i gradi nelle linee sbagliate....non è un problema, ma il "succo" rimane, cioè che le teste di un boxer limitano l'angolo d'inclinazione, dove gli altri motori con cilindri in linea ,o a V, non hanno.
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Originariamente inviato da EnSom....ma il "succo" rimane, cioè che le teste di un boxer limitano l'angolo d'inclinazione, dove gli altri motori con cilindri in linea ,o a V, non hanno. sarò io che tecnicamente di strade ne capisco qualcosa, quindi mi farò troppe seghe mentali, considerando l'enorme variazione delle condizioni qualitative del tappeto di usura delle nostre strade, quando ti avvicini ai 50° iniziano seriamente i rischi per la perdita di aderenza, e parlo di asfalto asciutto, basta un niente, fessurazione, deformazione plasto-viscosa, levigatura inerti.... ad esempio ricordo la strizza in Crozia, strada secondaria, tappeto molto chiaro, io con moglie e 3 valigie, alla prima curva, senza piegare tanto, sento la moto letteralmente scivolare verso la tangente, grazie al cielo non cado, mi fermo subito pensando di aver bucato, invece niente, gomme gonfie... allora osservo bene il tappeto .... ed ho capito, evidente levigatura dei loro grossi inerti calcarei, li usano per le strade secondarie, se piegavo qualche grado in più .... mi coricavo
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da il franzOriginariamente inviato da nicola66ma poi fare delle traiettorie efficaci e corrette quasi mai.
Chissà com'è... ma leggendo ste cose mi viene in mente sempre...
quella è ricordati che devi morire
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 06/01/2011
Locazione: prov Bergamo
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Behh in effetti ad ascoltare qualcuno con queste endurone vai solo al bar o su strade asfaltate.. Il sottoscritto Yamaha supertenerè 1200 Wrc  Tsminda Sameba Caucaso.. in effetti c'era un sentiero  Marocco mio figlio nelle pietraie alle sorgenti del Dades Bmw Adv 1200 Gs  Marocco nell' uadi Bmw 1200 Adv Yamaha Supertenerè 1200 Wrc Bmw 800 Gs Honda Africa Twin  Marocco deserto Erg Chebbi (sono il primo a sinistra quello con i capelli bianchi) 
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Ma io infatti ho sempre ritenuto che i limiti non sono della moto ma di chi la conduce.
lamps e complimenti
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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Biancone,tu non fai testo,sei l'eccezzione che conferma la regola  
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Iscritto: 17/02/2012
Locazione: Monza
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Originariamente inviato da biancone54Behh in effetti ad ascoltare qualcuno con queste endurone vai solo al bar o su strade asfaltate..
Condivido al 100%! Con le maxi-enduro da 250 kg uno che è capace ci fa tutto, compreso le mulattiere. Internet è pieno di video che lo dimostrano. E' chiaro che per uno che non ha doti tecniche, oppure le ha, ma vuole andare al limite (e ha la fortuna di avere il percorso giusto dietro casa...), è meglio una monocilindrica da 110 kg (con cui però fa solo quello).
... in moto è un avventura!
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da biancone54
Marocco deserto Erg Chebbi (sono il primo a sinistra quello con i capelli bianchi)
va che se in 4 noleggiavate una toyota land cruiser vi divertivate di +. forse faceva meno mission impossible, ma veniva meglio.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 22/07/2013
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da biancone54Marocco deserto Erg Chebbi (sono il primo a sinistra quello con i capelli bianchi)
va che se in 4 noleggiavate una toyota land cruiser vi divertivate di +.
forse faceva meno mission impossible, ma veniva meglio. A Nicò ..delle volte è meglio non scrivere per forza, tanto per polemizzare e criticare, ma ti rendi conto stai criticando un padre che è andato in giro ( è sminuisco) per il mondo con il figlio in moto, cosa fichissima tra l'altro e tu tiri fuori sta battuta inutile ... Secondo me rosichi....se no non si spiega sta acredine inutile.. P.S. Ora aspetto la risposta del punto esclamativo.....altro triste Buona vita a tutti Marco....una pregunta  Meglio loro qui .....e perderti molti utenti magari ignoranti come me, ma con tanta passione.??? E se ne sono andati via parecchi ... Di nuovo saluti 
" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi
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Iscritto: 06/01/2011
Locazione: prov Bergamo
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Originariamente inviato da nicola66va che se in 4 noleggiavate una toyota land cruiser vi divertivate di +.
forse faceva meno mission impossible, ma veniva meglio. Nicola, questo è il MIO modo di vivere la vita.. nessuna mission impossible ma divertimento allo stato puro e soddisfazione di averlo fatto
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da AisCafais
A Nicò ..delle volte è meglio non scrivere per forza, tanto per polemizzare e criticare, ma ti rendi conto stai criticando un padre che è andato in giro ( è sminuisco) per il mondo con il figlio in moto, cosa fichissima tra l'altro e tu tiri fuori sta battuta inutile ...
Io se avessi avuto un figlio che avesse voluto venire in moto con me l'avrei venduta dopo 5 minuti. fa te.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 17/08/2007
Locazione: VR
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Originariamente inviato da biancone54Behh in effetti ad ascoltare qualcuno con queste endurone vai solo al bar o su strade asfaltate.. Intanto complimenti per i tuoi viaggi e per come vivi e ti diverti con la moto. Però dimmi l'avete poi trovato stò cacchio di bar Altro che motobaristi.
La felicità non è avere quello che si desidera, ma desiderare quello che si ha. O. W.
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Iscritto: 24/10/2000
Locazione: Sesto San Giovanni
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Biancone sempre Mitico!
R1250RT - 70.000 km
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Iscritto: 12/09/2011
Locazione: cavour
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da biancone54Marocco deserto Erg Chebbi (sono il primo a sinistra quello con i capelli bianchi)
va che se in 4 noleggiavate una toyota land cruiser vi divertivate di +.
forse faceva meno mission impossible, ma veniva meglio. complimenti vi invidio, però penso che per fare ste cose con questo tipo di moto serve anche la stazza e gambe lunghe
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Guest |