Rotore con campana frizione per Sportster dal 1984

Rotore con campana frizione per Sportster dal 1984 al 1990 rif OEM 36791-84 Motorcycle Storehouse <br/>
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Codice prodotto: AW016068.















per Sportster dal 1984 al 1990

rif OEM 36791-84

Nota: il cuscinetto a sfere del mozzo frizione di ricambio è disponibile separatamente codice AW049228













Rotore alternatore/guscio frizione di ricambio in stile OEM con combinazione di pignone e catena primaria.

I magneti sono incapsulati in un guscio in acciaio inossidabile.

Questo aiuta a prevenire l'allentamento dei magneti, cosa che accade frequentemente con le apparecchiature OEM.

Nota: il cuscinetto a sfere del mozzo frizione di ricambio è disponibile separatamente codice AW049228

SUGGERIMENTO TECNICO:

sugli Sportster XL L84-90 l'alternatore è installato sul mozzo frizione.

Questa era una progettazione scadente.

Un gioco eccessivo tra il cuscinetto del mozzo frizione, il cuscinetto a sfere dell'albero principale e il cuscinetto ad aghi tra le due parti dell'albero di trasmissione consente al mozzo frizione di inclinarsi lateralmente, sufficiente per il contatto tra statore e mozzo frizione.

A volte viene eseguita la rettifica dello statore e/o del mozzo frizione, ma non è consigliata da MCS, per aggiungere gioco che riduce la potenza.

È meglio installare nuovi cuscinetti.

Mentre dal 1991 in poi l'alternatore è stato spostato e il rotore è stato fatto scorrere sull'albero del pignone.

Questo ha risolto il problema.



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