MotoGP, Alex Marquez e il patatrac con Diggia e Acosta: "Doppio LLP meritato". Fabio ci scherza su: "Mi ha proprio abbracciato!" [VIDEO]

Le parole di Fabio Di Giannantonio

Ad avere la peggio nell'impatto è stato soprattutto Fabio Di Giannantonio, rimasto inizialmente nella ghiaia dopo aver ricevuto un forte colpo nella zona della schiena. Gli accertamenti hanno fortunatamente escluso problemi e il romano ha spiegato l'accaduto ai microfoni di Sky.

Come stai?

"Sto bene, fortunatamente tutto ok. Lì per lì ho preso come un pugno ai reni, il colpo è stato in questa zona qua (si tocca il fianco, ndr) e non riuscivo proprio a respirare, per quello sono rimasto un po' sulla ghiaia. Hanno fatto un controllo ed è tutto ok per il momento, quindi ora sono un po' sofferente ma non molliamo, ci proviamo domani"

Sull'incidente causato da Alex Marquez e sulla penalità inflitta allo spagnolo...

"Sempre un problema queste cose qua, che dici? Noi siamo molto amici, ci cerchiamo molto spesso. L'anno scorso in Qatar mi ha dato un bacino, in Thailandia quest'anno mi voleva abbracciare, oggi invece mi ha proprio abbracciato. Dobbiamo essere professionisti, la Direzione Gara ha pensato che fosse la decisione giusta e l'accetto"

Quella di oggi poteva essere una gara molto buona per Diggia?

"Io ho lavorato tanto per cercare di non consumare e non scaldare la gomma, pensavo di essere in una buona posizione e avere una buona opportunità, poi col senno di poi non puoi sapere. Ero partito molto bene, ho fatto la prima curva in modo ottimale e la gara era tutta da costruire, ma purtroppo è finita un po' troppo presto"

Guardando a domani, quanto successo oggi potrebbe anche far pensare di provare ad utilizzare la carcassa dura con la mescola morbida?

"Spero di no da una parte, perché noi abbiamo fatto fatica con quella gomma, in più io non l'ho mai provata e sarebbe tutto nuovo. Quindi non penso"

Quando si verifica il fenomeno del consumo della gomma?

"L'abbiamo visto anche in Thailandia quest'anno, è successo, è tutta una questione di temperatura. Può succedere in frenata quando però stacchi da dritto, ma soprattutto quando sei sul rettilineo e sei con l'abbassatore per tanto tempo. Lì la gomma ha tanto carico e si scalda"