MotoGP 2026. GP d'Olanda ad Assen. Raul Fernandez, 2°: "Due anni fa lottavamo per fare punti e ora ci sono tre moto sul podio"

Dopo la vittoria nella Sprint di ieri, Raul Fernandez si conferma protagonista anche nella gara lunga di Assen chiudendo al secondo posto alle spalle del compagno di squadra Ai Ogura e completando un'altra doppietta con il team Trackhouse.

Un risultato che rafforza anche le sue possibilità di rinnovo in ottica futura.

Ecco le parole dello spagnolo a Sky dopo la gara:

Raccontaci la gara di oggi...

"Voglio ringraziare prima di tutto Aprilia, hanno fatto una moto incredibile. Niente da dire, oggi la mentalità era quella di provare a fare podio e lo abbiamo fatto. Ho perso tempo dietro a Jorge, ma quando ho visto crescere il distacco del gruppo dietro mi sono tranquillizzato, aspettavo che Jorge facesse qualche errore. Quando Ai si è avvicinato ho deciso di passarlo per vedere se potevo fare un gap e se si disturbavano, ma lui è stato bravo. La parte finale di gara non si capisce come riesca a farla, complimenti ad Ai e alla squadra, un weekend perfetto"

Matteo Baiocco, ospite, rivolge i suoi complimenti a Raul per il lavoro che svolge durante i weekend:

"Abbiamo un bel rapporto, nel momento di mettere tutto insieme lo mettiamo, se si prova qualcosa e mi piace andiamo avanti altrimenti facciamo delle analisi per vedere se siamo nella direzione giusta... Voglio ringraziare l'Aprilia, due anni fa lottavamo per fare punti e fare top 10 e ora ci sono 3 moto sul podio, complimenti anche per questo"

Dietro a un pilota, come lo sei stato tu con Martin, può voler dire avere sofferenza di temperatura e pressione gomme o capire tutto dell'avversario che ti sta davanti, quale delle due situazioni era più pesante?

"Per me quella è stata la causa per cui ho perso la vittoria, ho perso tempo con Jorge e la gomma anteriore si è scaldata, soprattutto a sinistra. Subito quando toccavo gas sembrava che spingeva l'anteriore e dopo 5 giri dietro di lui non ha aiutato. Credo che per il futuro e il prossimo anno con la 850 cc ci saranno gare piu divertenti, ma ancora in MotoGP è difficile, se sei davanti tutto arriva facile, puoi fare il tuo passo e la gomma non si scalda e aiuta nell'ultima parte di gara"