Una moto giusta per passeggiate e per districarsi nel traffico. Una linea armoniosa. Le carenature sono state da sempre lucidate. Corredata da 2 borse di pelle porta oggetti molto capienti. Molto comoda la guida e anche la seduta del passeggero. Tenuta sempre in garage coperta da un telo.

È la seconda Volusia che ho guidato. Praticamente quasi 20 anni di guida del VL 800. Mai un problema, un guasto, un'incertezza, una difficoltà. Un vero piacere guidarla: motore sempre pronto e scattante nonostante il cardano e i quasi 300 Kg di peso. Davvero un bel viaggio.

Molto comoda per viaggi tranquilli e rilassanti, poco adatta alle strade di montagna con tornanti consumi contenuti motore molto affidabile.

Come è fatta Custom grande e larga Non sembra una 800cc rifinita con cura.
Comoda da solo o in due. Stabile e scattante con trasmissione cardanica
Cromature a specchio ovunque. Rumore bicilindrico gradevole.
Acceleratore dosabile anche alle basse velocità per la città.
Assorbe abbastanza bene lo sconnesso.
Grosso contachilometri con tacchetti della benzina digitali con orologio. Come va La Volusia è una moto facile e intuitiva va bene nei lunghi viaggi o nei brevi traggitti o passeggiate in compagnia.
Stabile e scattante per la progressiva accelerazione malgrado la massa del mezzo che in città xo si pone un Po impacciata per lo sterzo ampio come raggio di girata.
Su strada Non presenta vibrazioni fastidiose anzi si comporta quasi come una granturismo ma il vento si sente all'impatto dopo una certa velocità senza protezione che viene fornito come accessorio. Cosa mi piace Bello il design del bicolore retrò che non passa innossevatato.
Molto simile ad una Heritage la Volusia è ricca di cromature fatte bene e ogni particolare è messo al punto giusto. Spendendo un Po di soldi si trovano facilmente accessori x farne un custom veramente interessante e personalizzarla a proprio piacimento.
Grande gomma posteriore.
Velocità massima 175. Cosa cambierei Sull' impianto frenante andrebbe corretto il tamburo posteriore che non rallenta abbastanza in quanto pesante come moto. Ci vorrebbe un disco come montano le Harley Davidson.

Come è fatta Custom giapponese compatta e comoda. Come va La mia aveva problemi all'impianto elettrico, così non mi ha lasciato un bel ricordo. Cosa mi piace In verità l'avevo parecchio modificata esteticamente. Cosa cambierei Il raffreddamento a liquido: orrendo il radiatore su una custom

Come è fatta Custom giapponese compatta e comoda Come va Lla mia aveva problemi all'impianto elettrico, così non mi ha lasciato un bel ricordo. Cosa mi piace In verità l'avevo parecchio modificata esteticamente. Cosa cambierei Il raffreddamento a liquido: orrendo il radiatore su una custom.

Come è fatta moto costruita con molta cura, dettagli ricercati e molto cromo Come va stabilissima e molto comoda, in autostrada con un buon parabrezza non ci si stanca mai Cosa mi piace estetica, motore (tiro incredibile per la cilindrata), posizione di guida Cosa cambierei nulla

Cosa mi piace Moto in perfette condizioni motore e meccanica.
Carrozzeria senza alcun graffio.
Sempre tenuta in garage coperta. Cosa cambierei Nessuno.

Cosa mi piace Moto comoda e sicura. Affidabile e sinceramente non passa inosservata. Cosa cambierei Poco conosciuta..

Cosa mi piace Ottima moto, comoda e personale. Cosa cambierei Poco conosciuta.

Cosa mi piace Moto con ottima guidabilità, e con una buona comodità per essere un custom. Oltre alle buone finiture, è sicura ed affidabile. In due si viaggia da re.. Cosa cambierei Pochi accessori sul mercato, modello poco conosciuto.

Cosa cambierei Frenata poco potente in relazione alle prestazioni.

Come va Il motore spinge benissimo ai bassi, modello riuscitissimo nell'estetica. Un'ottima custom. Cosa mi piace Il motore spinge benissimo ai bassi, modello riuscitissimo nell'estetica. Un'ottima custom. Cosa cambierei I freni, soprattutto il posteriore a tamburo.

Come va Comodità, consumi, affidabilità. Cosa mi piace Comodità, consumi, affidabilità. Cosa cambierei Freni.

Come va Moto ideale per farsi dei bei giri, sia da soli che in due. Cosa mi piace Moto ideale per farsi dei bei giri, sia da soli che in due. Cosa cambierei Non è una sportiva.

Come va Mezzo comodo per i viaggi e molto potente. Nessuna vibrazione agli alti regimi. Cosa mi piace Mezzo comodo per i viaggi e molto potente. Nessuna vibrazione agli alti regimi.

Come va Affidabilita del motore, totale assenza di vibrazioni, consumi decisamente ridotti. Cosa mi piace Affidabilita del motore, totale assenza di vibrazioni, consumi decisamente ridotti.

Come va Facile da gestire e guidare Cosa mi piace Facile da gestire e guidare. Cosa cambierei Deve piacere il genere.

Come va Assenza di vibrazioni. Buon assetto. Ottima la trasmissione cardanica. Cosa mi piace Assenza di vibrazioni. Buon assetto. Ottima la trasmissione cardanica. Cosa cambierei Freno a tamburo posteriore.