Una bomba di divertimento ottimo telaio ottimo motore ottima frenata leggera facile intuitiva molto prestazionale con motore che va tagliandata a chilometri e non a ore molto robusto e se si vuole preparare con pochi soldi si arrivano a prestazioni veramente soddisfacenti di alto livello.

Kg130 circa, monocilindro 654, carburatore da 41, telaio tralicci acciaio, ruote acciaio 16, ammortizzatori di qualità, Brembo di serie, solo piedivella, plastiche ridotte all'essenziale...è una moto sincera, non lascia dubbi o piace o non piace; è una sportiva pura, non é per i viaggi ad alta velocità anche se tira forte fino ad oltre km160/h che raggiunge presto...protegge poco e vibra tanto...sembra che si trovi meglio sullo sterrato che sulla strada... è una moto che dopo dei km di conoscenza trasmette tutto perfettamente dalla ruota ai polsi, riducendo al minimo i rischi di atterraggi indesiderati...la manutenzione è semplice ed economica ma se non si esagera e la si tratta adeguatamente ricambia con affidabilità da primato...infine i consumi: non ci si aspetti quelli degli scooteroni iniettati, è una SMC e dipendono dalla apertura del carburatore.

Cosa mi piace Poca manutenzione, poca elettronica, molto divertente.

Come va Un bolide come motore, sospensioni e freni!!! Cosa mi piace Un bolide come motore, sospensioni e freni!!! Cosa cambierei Accensione a pedale.

Come va motore, componenti in generale molto pregiati Cosa mi piace Motore, componenti in generale molto pregiati. Cosa cambierei Manca l'avvíamento elettrico.