Moto polivalente e molto affidabile, ideale per viaggiare senza fretta godendosi la comodità e la corposità del motore, il tutto unito ad uno stile senza età.

Ottima moto per fare di tutto. motore bello facile e manutenzione pari a zero.

Moto con fascino senza tempo!
Meccanicamente ancora può dire la sua, assolutamente attuale!
Moto con cui fare il giro del mondo.

È una moto molto affidabile, semplice da utilizzare e divertente. Risulta anche comoda se utilizzata da solo, in coppia un po' meno.

Enduro ormai d'epoca. Con tutti i suoi limiti...Bella da vedere, facile da usare, fa la sua figura ma non bisogna chiedergli confronto con le Enduro contemporanee. Ancora ottima per strade bianche e sterrati base. Chiaro che è tutto rapportato al 1985. Freni, motore ,soluzioni tecniche. Il pregio maggiore è l'autonomia, dato il basso consumo e il serbatoio da 27 litri. L'altro pregio è la certificazione FMI. Bassi i costi di gestione e il valore storico che fa si che il prezzo sia mantenuto nel tempo.

Una moto per tutte le occasioni, dal giretto attorno a casa, al viaggio in Africa. Giusto ricordare che stiamo parlando di una moto che supera i 30 anni, per cui confort, freni e prestazioni sono adeguate al periodo in cui è stata costruita. L'affidabilità e la polivalenza fanno di essa una moto senza tempo.

Moto acquistata a 20 anni, ora ne ho 54, unico proprietario. Moto con linea sempre attuale, capostipite delle enduro da deserto, raffreddamento ad aria, poca elettronica, doppia accensione ( si accende anche con batteria scarica), si beve ogni benzina e non si ferma mai. Si carica come un mulo e porta due persone anche sott'acqua. Il suo terreno è il deserto ma in città si guida come uno scooter. In autostrada viaggia a 160 km/h e non si ferma mai. La montagna, i tornanti e lo sterrato le fanno il solletico. Moto così non ne fanno più. Unico difetto è che è introvabile usata. Chi ce l'ha se la tiene per la fine del mondo!

Guidarla è divertente, molto maneggevole nonostante la mole. Buon compromesso tra strada e off.

Moto enduro di 32 anni fa(bollo poco più di 12 euro), versione Dakar con serbatoio maggiorato.
Divertente specie nello sterrato.
Scomoda in 2 e poca protezione dall'aria a velocità sostenuta.

Moto storica da enduro....indistruttibile!! Più di 30 anni ma non sentirli,potente,adatta per gite in sentieri o strade di montagna....

Dopo 12 anni che non partiva è bastato cambiare la batteria e ...via, eseguito tagliando e...come nuova! Moto così non ne faranno mai più! Chi ce l'ha se la tenga!

ottima moto...non veloce ma facile da portare economica e innarrestabile come tutte le honda

Come è fatta Qualità Honda, dopo tanti anni i materiali ancora sono in buono stato. Come va Moto per andare dappertutto, con 29 l di serbatoio per sognare i lunghi raid africani. Il motore spinge subito e si ferma in fretta, come tutti i grossi mono di quegli anni, andando al passeggio si sta in marcia alta e si usa poco il cambio. La tenuta di strada e buona se rapportata alle velocità raggiungibili da questa moto. La frenata va molto bene e se qualcuno si lamenta ha un impianto da revisionare,se è tutto ok va benissimo (sempre rapportato alla potenza della moto). In fuoristrada i kg si sentono,ma con due gomme tassellate ti porta ovunque,basta andare con calma. Posizione di guida naturale e manutenzione facile. Cosa mi piace Guidabilità,doppio avviamento,moto tuttoterreno,facile manutenzione e un estetica mai passata di moda. Cosa cambierei Scarsa potenza del motore.

Cosa mi piace Usata pochissimo,
serbatoio grande,
bauletto. Cosa cambierei Serbatoio bollato,
1 fianchetto mancante.

Cosa mi piace Ottima Moto sia per uso stradale che per strade sterrate.

Cosa mi piace Motore sempre perfetto in ogni situazione è per essere progettato più di 30 anni fà è un orologio non perde un colpo. Cosa cambierei Reparto frenante non all'altezza del motore quindi se si spinge un Po troppo potremmo avere seri problemi nel doverci fermare bruscamente.

Cosa mi piace Affidabile in ogni situazione. Cosa cambierei E' la moto di un epoca, e non ci si deve aspettare che si comporti come le moto odierne, ha i suoi tempi e i suoi modi... come una donna.

Cosa mi piace Gran moto molto affidabile fa 25 km a litro e necessita di poca manutenzione. Cosa cambierei Non ne ho rilevati.

Cosa mi piace Comoda per viaggiare; un mulo senza mai problemi. Cosa cambierei Pesante.

Cosa mi piace Motore Monocilincdrico brillante, sospensioni ottime e impianto di frenatura buono. Moto tenuta sempre con notevole riguardo. Cosa cambierei Il monocilindrico a L necessita di una guida energica per la spinta che offre il motore. Baricentro della moto lievemente alto per una persona di media statura.