È la vera regina. Insuperata, nello stile, anche dalle nuove versioni.

Difficile trovare una moto più confortevole e silenziosa per viaggiare in autostrada.

Se fai turismo non puoi non averla provata. Guidabilissima nonostante la mole. Confort al top.

Moto molto comoda, molto indicata per lunghi viaggi. Il passeggero viaggia in prima classe. Ovviamente il suo peso di 350 kg.si fa sentire nel traffico cittadino.

Comodissima, cercate altro se volete passare inosservati. Motore infinito, sempre pronto, sembra elettrico, non vibra e non fa rumore. Freni senza ABS ma adeguati alla moto. Sospensioni posteriori regolabili elettricamente.

La considero la Gold Wing per eccellenza...... Ottimo motore, tenuta di strada eccellente e, tutto sommato, ottima guidabilita.

Moto fantastica soprattutto per passeggero, non ha paragoni. Motore un po lento, ma si tratta di moto concepita da oltre 40 anni. I freni si possono migliorare.
Impianto stereo originale sufficiente per velocità di crociera fino a 120 km/h.

Dopo averla avuta per 17 anni e 214.000 km penso di poter ben recensire l'Honda GoldWing GL 1500 ....è la vera GoldWing, per eleganza, lusso e cura dei particolari, il motore anche se ha 20 Cv in meno della più recente 1800 (ne ho poi avute due delle 1800) ha un'ottima schiena ed è INFINITO..con un minimo di manutenzione regolare non vi tradirà MAI (ci mettevo 3,7 litri di olio e anche dopo 17 anni ne uscivano altrettanti...e si beve anche la 82 ottani..un vero mulo!!), da ferma è un po' pesante ma appena si muove è sorprendentemente agile, comodità ai massimi livelli ed un'accuratezza di particolari maggiore rispetto alle ultime GL 1800 a iniezione ..dicevano che avesse le migliori plastiche del mondo..e in effetti quando vedete queste spettacolari 25/30enni sfilare vi voltate indietro...Se avete intenzione di fare del turismo a lungo raggio siete al TOP ..se state davanti al bar ..pure!!!
..dimenticavo, in Francia c'è tutta una scuola di pensiero di bikers che dopo aver acquistato la 1800 (che per carità..è una gran moto, più potente e con una guida più...Europea) l'ha rivenduta per ricomprarsi la 1500!!!

la moto più comoda in commercio, macinatrice di km, indistruttibile, appariscente, per tutte le stagioni, unica.

Motocicletta veramente imparagonabile ad altre. La trovo versatile sia per la guida in città che fuori, dove esprime al meglio il massimo del suo comfort, sia per il guidatore che per il passeggero. Una esperienza unica, fantastica

Moto fantastica. A mio parere ancora attuale per il tipo di impiego. occorre un pò di pratica ma
la maneggevolezza è unica.

niente da dire sulla regina del gran turismo,una volta provata ti rendi conto dei vantaggi goduti !!!

Una moto eccezionale per comodità e maneggevolezza. Affidabile e sicura. Non passa inosservata.

motocicletta unica nel suo genere, fedele compagna di viaggio, impossibile trovare di meglio sul mercato a parte i modelli più recenti ovviamente stessa marca.

Come è fatta È fatta bene , robusta e un po pesante ,specie se devi tirarla su da terra . Motore molto bene.

Cosa mi piace Elasticità del motore e comfort di guida. Cosa cambierei Peso eccessivo e scarsa maneggevolezza nei percorsi urbani.

Cosa mi piace Si va ovunque, la potenza consente di fare qualsiasi tipo di percorso, confort elevato sia in estate che in inverno. Cosa cambierei Peso da ben equilibrare.

Cosa mi piace Se ami la moto te la godi tutta e una nave ma se hai manico ti diverti consapevoli dei limiti. Cosa cambierei Ogniuno trova i suoi per me adesso a 65 anni e diventata pesantina nel muoverla a mano, non capisco e'è aumentata di peso o sono io che ho meno forza.

Cosa mi piace Turismo regale. Dotazione di accessori elevata. Comfort elevato. Maneggevolezza malgrado la stazza. Cosa cambierei Manovre da fermo da fare con attenzione.

Cosa mi piace Comoda, maneggevole, ottima per lunghe percorrenze. Cosa cambierei Considerando l'epoca nella quale è stata concepita...nessuno.