Un classico intramontabile. Ottima moto per un neofita, maneggevole, con il giusto livello di potenza. Ottima anche per gli appassionati, semplice da mantenere e comoda per un utilizzo frequente.

Ottima moto per un neofita, sincera e facile da guidare, i carburatori ti permettono di divertirti anche con un motore oggettivamente tranquillo. Perfetta per chi comincia e vuole imparare le basi. Unico neo: è facile stancarsi per via di una potenza decisamente modesta.

Moto unica nel suo genere

Facile intuitiva non molto potente ma tuttora molto divertente con un ottima ciclistica. Ideale per principianti ma va bene anche per i più esperti. Nonostante gli anni è sempre piacevole da guidare.

Ottima moto, per la città fantastica, per fare quattro curvette spettacolare.

Anche se non è un "aviojet" danza ancora alla grande tra le curve sui passi di montagna. MOto divertente e intuitiva, anche 24 anni dopo :-)

Unico nel suo genere, bellissima da guidare, con i manubri bassi da l'impressione di guidare una sportiva anni 90, come del resto lo è davvero perché il suo telaio deriva dalla famosa 851 sbk, come motore non è potentissimo ma molto divertente e non impegnativo, la ciclistica è spettacolare, molto agile nei cambi di direzione, le sospensioni si potrebbero migliorare ma nel complesso sono buone calcolando che è solo un 600cc, il motore è molto affidabile, un vero trattore per macinare chilometri, molto consigliata per appassionati del genere e per chi vuole cimentarsi nel mondo delle moto customizzate.

Moto semplice adatta a tutti, base per cominciare per poi salire di cilindrata

uso quotidiano nessun problema da riscontrare bollo ridotto assicurazione ridotta già revisionata.
La moto si presenta come da foto appena fatte.

Che dire? Un mito, una leggenda. Le Ducati si amano o si odiano. Si scelgono di cuore e di pancia, perché esistono alternative certamente migliori in tutti sensi. Nei primi anni '90 la Monster fu la prima, ma poi ... poi tante copie sicuramente valide. Lei bella, leggera, un po' scorbutica, ma quando la conosci riesci a donarla e renderla agile e divertente. Fantastica 600. Però ... due cilindri, carburatori, rombo pieno e maschio ... ma quale altra moto fa girare i passanti per essere ammirata? Io scelgo DUCATI

La moto è molto leggera con un ottima ciclistica il motore risponde bene alle proprie esigenze soprattutto se sei neopatentato, la frenata è ottimale non da neanche un problema e infine gli scarichi sono belli da vedere ma non fanno neanche troppo rumore.

Ottima come tutto fare in città e per primo approccio con le moto, molto facile da usare e maneggevole.

Una moto versatile e facile da guidare , allo stesso tempo sportiva e sicura in curva .
Ottima la frenata ; accelerazione da ferma da paura , spinge forte il motore in accelerazione, e per quanto riguarda la posizione in sella non stanca mai la guida.
Ducati e sempre la migliore moto .
Come dice sempre Nico Cereghini: Casco in testa ben allacciato, fari accesi anche di giorno , e prudenza : sempre. :-)

Fa assolutamente il suo ed è il modo ideale per avvicinarsi al mondo Ducati senza strafare.

Semplice, intuitiva, ottima componentistica, scomoda in due , “LA PRIMA MOTO”

Un mito! Ottima moto per imparare la guida su strada, il motore è poco potente ma ha una coppia che su strada mista fa divertire. Sospensioni e freni validi e intuitivi. Tanti bei ricordi su questa moto...

Moto divertente, leggera e facile da guidare! Una moto che può essere usata tutti i giorni ma dai corti tragitti.

Un'icona intramontabile, resa ancora più bella da abili artigiani della meccanica, unica e irripetibile.

Ottima per chi vuole iniziare l esperienza di andare in moto. Maneggevole in città e manutenzione che anche chi ha poca esperienza di motori sa dove mettere le mani! Per non parlare poi del suo rombo inconfondibile Ducati.

Moto dal fasciono intramontabile e dalle personalizzazioni più varie, una naked senza tempo dal design unico e che non stanca nonostante i suoi quasi 30 anni, avete capito bene sono passati quasi 30 anni dal suo debutto.
La manutenzione è facile ed i ricambi sono a buon mercato.
Consigliata per chi cerca una moto economica e con poche pretese, ottima per chi inizia a muovere i primi passi nel mondo delle due ruote.