Agile, versatile, facile. Una moto perfetta tra i boschi come in città. Le sue doti principali il baricentro basso e la manegevolezza, fanno sì che in qualsiasi situazione il comportamento sia sempre intuibile. Non è una bomba di potenza in autostrada, ma la sua vocazione fuoristradistica pura la rende perfetta anche in città, nel traffico come tra marciapiedi.
Il motore è uno dei più affidabili Suzuki di tutti i tempi, e si trova infatti applicato nelle moto di tutto il mondo, dall’Asia al Sudamerica. La messa in moto, oltre che elettrica, è anche a pedale, una dettaglio prezioso e sempre più raro, a conferma della sua natura fuoristradistica.

Cosa mi piace Trazione ai bassi regimi e ripresa. Cosa cambierei Velocità massima 90 kmh.

Cosa mi piace Maneggevole e versatile. Cosa cambierei Poco motore impianto elettrico sospensioni anteriori.

Cosa mi piace Facile da guidare non si ferma davanti a nulla omologata per due. Cosa cambierei Sospenzioni troppo morbide.

Cosa mi piace Poca manutenzione, leggera e agile come una bicicletta, divertente e inarrestabile... neve fango e pioggia non si ferma mai !!! Cosa cambierei Cambio duro...

Cosa mi piace Consuma pochissimo 30 km litro leggerissima 100 kg possibilita di smontare sella e scocca per fuoristrada spinto, moto molto divertente. Cosa cambierei Motore poco potente.