Chi siamo 

Moto.it

 

Moto.it
Via Melzo 9
20129 Milano
Reg. trib. Mi Num. 680 del 26/11/2003
P. IVA/C.F./Registro Imprese Milano 11921100159
Capitale Sociale Euro 10.000 i.v.
Email: staffmoto@moto.it 

 

       
 

Responsabile editoriale

Ippolito Fassati

       
       
       
  Capo Redattore

Andrea Perfetti
       
       
       
  Redazione
 
Maurizio Tanca
Francesco Paolillo
Aimone dal Pozzo
Marco Berti
Cristina Bacchetti
Edoardo Licciardello
       
       
       
  Collaborano
 
Nico Cereghini
Giovanni Zamagni
Carlo Baldi
Massimo Zanzani
Lorenzo Boldrini
Enrico De Vita
Ottorino Piccinato
Antonio Privitera
Antonio Gola
Alfonso Rago
       
       
       
 

Editore:


CRM S.r.l.
Via Melzo 9
20129 Milano
P. Iva 11921100159


 
       
       
  Responsabile commerciale

Francesco Risari
       
       
       
  Responsabile vendite concessionari

Giovanni Lupo Stanghellini
       
       
       
  Responsabile IT
 
Davide Bortoli
       
       
       
  Ufficio tecnico
 
Luca Somaschini
Daniele Pascucci
       
       
       
  Ufficio grafico
 
Veronica Lorenzon
Thomas Bressani
       
       
       
  Assistenza concessionari
 
Matteo Giani
       
       
       
  Segreteria di direzione e amministrazione

Gabriella Rodigari
       
       
       
  Sviluppo sito e CMS Spin&Go:

Engitel S.p.A.
       


Dove lavoriamo

                                                                   
Visualizza Moto.it in una mappa di dimensioni maggiori



Storia

Moto.it nasce nel 1997 su iniziativa e per passione dei due soci di CRM S.r.l. (società di progettazione e realizzazione di siti Internet). L’obiettivo, chiaro fin dall’inizio, è quello di non replicare una rivista tradizionale, ma di creare dei servizi a valore aggiunto per i privati e per i concessionari.

Dal 2000, 5a release del portale, Moto.it diventa il punto di riferimento per le moto in Italia e mantiene la propria posizione di leadership.

Dal 2003 Moto.it è una testata di settore ufficialmente registrata presso il Tribunale di Milano.

Da marzo 2004 Moto.it pubblica un mensile di inserzioni, 40.000 copie, formato 28 x 42 cm, in edicola mensilmente al prezzo di 1,50 Euro

Nel 2004 il portale raggiunge la finale nel concorso del Sole 24 Ore tra i siti più votati nel settore Automotive in Italia

Nel 2005 Moto.it vince il titolo, assegnato da Il Sole 24 Ore come miglior sito italiano Auto e Motori 2005. Suddiviso in dodici categorie, il Premio WWW è il più importante riconoscimento italiano per i siti Web. Con i voti del pubblico, certificati dalla Nielsen, i partecipanti devono superare due selezioni. Infine, una giuria qualificata, sceglie tra i 5 finalisti il più meritevole.

Nel 2005 nasce Ancma@Moto.it: su un unico portale - www.moto.it - le offerte dei Concessionari Ufficiali. Un’iniziativa unica, realizzata dalla Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori (ANCMA) in partnership con Moto.it e con le Case Produttrici.

2007
Moto.it ha l’esclusiva di Media Partner su Internet della FMI per l’iniziativa Maglia Azzurra che vede la nazionale italiana impegnata nelle varie discipline motoristiche.

2008
Accordi in esclusiva per la visibilità delle inserzioni con: Pagine Gialle Annunci, Shoppydoo, Trovaprezzi

2008
I contenuti di Moto.it compongono il canale MOTO del portale di Fastweb (1,9 milioni utenti unici/mese)

2008
I contenuti di Moto.it compongono in esclusiva il canale MOTO del quotidiano La Stampa (2,1 milioni utenti unici/mese)

2008
Collaborazione con il mensile Specchio+ (La Stampa)

2008
Collaborazione con il settimanale economico Economy (Mondadori)

2009
Moto.it amplia la sede trasferendosi in Via Melzo 9 - Milano

2009
In ottobre lancio della nuova versione di Moto.it. E’ una rivoluzione: il portale verticale conosciuto storicamente per gli annunci, assume la veste di “quotidiano della moto”. La struttura e’ quella tipica dei grandi quotidiani, con una divisione netta tra la parte editoriale che e’ consultabile in verticale e viene aggiornata da una redazione dedicata in “real time” e l’area del mercato (annunci di nuovo, usato, epoca, accessori). E’ il primo caso di un “portale verticale di servizi” che evolve in “giornale quotidiano di settore”.

2009-2010
Accordo Mondadori – Moto.it
Mondadori Digital e Mondadori Pubblicità hanno siglato con Moto.it un accordo di natura editoriale e commerciale.
Moto.it con l’ingresso nel circuito Mondadori rafforza la sua autorevolezza e la sua visibilità, sia attraverso un’attività di cross link con Panorama, sia prevedendo un’attività redazionale sulle testate del gruppo Mondadori trasversali rispetto al mondo delle moto.
La raccolta pubblicitaria, temporaneamente in concessione a Mondadori per l'extrasettore, a giugno 2010 torna a essere gestita integralmente, sia per la parte di settore che per la parte extrasettore da CRM - editore di Moto.it. 

2009-2010
Attività editoriale
Moto.it affronta il tema dell'editoria on-line in modo nuovo. Adottando le forme e i metodi dell'editoria tradizionale, con tutti i contributi che derivano dalla multimedialità dello strumento Internet. Inizia la collaborazione con le più importanti firme di settore: Nico Cereghini, Maurizio Tanca e Massimo Clarke, oltre a Giovanni Zamagni per la MotoGP, Carlo Baldi per la SBK e Massimo Zanzani per il Motocross. 

2010
I contenuti di Moto.it compongono in esclusiva il canale MOTO di msn.it (portale Microsoft)

2010
e-Magazine e versione "Mobile".
Nasce un e-Magazine: si tratta di una rivista settimanale con i migliori contenuti di Moto.it, inviata gratuitamente a circa mezzo milione di lettori. Il magazine digitale può essere scaricato e consultato anche off-line, sui tablet.
Contemporaneamente viene realizzata una versione di Moto.it facilmente fruibile da smartphone.

2011
Lancio di Automoto.it
CRM, editore di Moto.it, forte dell'esperienza maturata in 15 anni, progetta e sviluppa Automoto.it.
Si tratta di un "quotidiano dell'auto" che affianca alla parte editoriale, numerosi servizi innovativi per la scelta della propria auto ed una importante sezione dedicata agli annunci di auto nuove, usate e d'epoca.

2012
Ampliamento redazione
La redazione di Automoto e Moto.it si arricchisce con i contributi di Enrico De Vita. Da luglio Automoto.it affronta anche il mondo della F1.
 

© RIPRODUZIONE RISERVATA
ULTIME Notizie DA
 
ATTENZIONE