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Le Belle di Moto.it: MV Agusta F4 1078 312RR CC

- Un esemplare di quella che è forse la F4 più raffinata mai costruita (prezzo dell'epoca: 100.000€!). Dedicata all'indimenticato patron Claudio Castiglioni, è in vendita fra i nostri annunci
Le Belle di Moto.it: MV Agusta F4 1078 312RR CC

 Parte oggi la rubrica Le Belle di Moto.it dedicata alle due ruote da sogno messe in vendita sul sito. Moto rare, esemplari che hanno percorso pochissima strada e che sono ancora immacolati, mezzi da corsa usciti direttamente dai reparti corse o appartenuti a personaggi noti dello sport o dello spettacolo. Saranno queste le protagoniste delle nuova rubrica dedicata all'usato, un settore che tira sempre di più e che testimonia la grande passione per la moto anche in tempo di crisi.

 

Inauguriamo la nostra nuova rubrica con un mezzo che forse più di tutti gli altri incarna il ruolo della "special di serie". La MV Agusta F4 312RR è stata l'ultima evoluzione della scorsa generazione delle supersportive di Schiranna: velocissima (il numero indicava la velocità massima raggiunta nei collaudi), molto raffinata grazie a soluzioni quali l'antisaltellamento misto meccanico/elettronico ed efficace come poche altre nella guida è a tuttora considerata una delle MV più carismatiche, gratificanti e riuscite di sempre.

 

Non è un quindi un caso se è stata scelta proprio la 312RR per realizzare l'ennesimo esemplare in serie limitatissima dedicato nientemeno che al patron di MV Agusta, quell'indimenticato Claudio Castiglioni a cui si devono alcuni dei più grandi capolavori motociclistici italiani.

Il perfetto stato di conservazione della F4 CC in oggetto è testimoniato dall'assenza di usura in una zona particolarmente critica

100 esemplari contraddistinti da targhetta sulla piastra di sterzo dotati, fra le altre cose, di alcune modifiche al motore che portavano la potenza massima oltre la "magica" soglia dei 200 cavalli, impianto di scarico in titanio e tutte le sovrastrutture in fibra di carbonio.

Completavano l'offerta della moto un giubbotto in pelle espressamente realizzato ed un cronografo automatico Girard Perregaux.

 

L'esemplare che vi segnaliamo in vendita fra i nostri annunci è proposto a 38.000€, quotazione sicuramente non popolare ma sicuramente molto inferiore ai 100.000 che costituivano il prezzo di listino dell'epoca.

Il resto dell'annuncio è coerente con l'idea di una moto acquistata per passione, tenuta con i guanti di velluto e coccolata come una parente stretta: solo 300 i chilometri percorsi, mai naturalmente in pista (le foto di dettaglio confermano) e nelle mani di un solo proprietario.

 

  1 di 5  
  • FedericoR6, Valeggio sul Mincio (VR)

    Sbav..tipo Homer con la birra...
  • in moto nel futuro, Abbiategrasso (MI)

    Io ai tempi

    Quando la presentarono mi sarei fatto tirare una martellata su entrambe le mani pur di averla. Ora... anche. E' un capolavoro e la guiderei a più non posso. Gli oggetti sono pensati per essere usati altrimenti l'avrebbero fatta in modo che non si potesse muovere, cioè senza motore. Invece ce l'ha e quindi va acceso.

    Saluti a tutti
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Scheda tecnica

MV Agusta F4 1078 312 RR
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca MV Agusta
  • Modello F4 1078
  • Allestimento F4 1078 312 RR
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2008
  • Fine produzione 2011
  • Prezzo da 21.190 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional Versione 1 + 1 a Euro 21.290
  • Lunghezza 2.007 mm
  • Larghezza 685 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 810 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 192 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.078,37 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 190 cv - 140 kw - 12.200 rpm
  • Coppia 12 kgm - 124 nm - 8.200 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 21 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 210 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
MV Agusta

Usato: MV Agusta F4 1078 312 RR

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