Storica conservata, tagliandata e revisionata. Maneggevole, ottima anche come prima moto, la sella è più bassa rispetto ai modelli recenti. Prestazioni brillanti come una moderna, tira fino agli alti grazie al robusto bicilindrico doppio carburatore. Manutenzione recente (batteria, candele, frizione, catena, pignoni, ho tutte le foto dei lavori fatti) serbatoio rivestito in resina, al sicuro da futura corrosione. Misura gomma posteriore maggiorata trascritta a libretto. Esente bollo, valore destinato a crescere. 
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