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La moto,è maneggevole,piacevole da guidare,è buona sia per piccoli viaggi domenicali,sia per lunghi viaggi,anche se datata,arriva tranquillamente ai 170 kmh e anche oltre senza vibrare.
Il modello maggiorato della Virago ha un bicilindrico davvero potente. Il mezzo è adatto per i lunghi tragitti sia su strada semplice che in condizioni di misto-difficile. La posizione di guida è comoda quasi al rischio di dimenticarsi di essere su una due ruote. Il passeggero può godere completamente del viaggio e il sovraccarico non spaventa il motore, la ciclistica o i freni che sono sempre pronti alla risposta efficiente.
Comoda, motore ottimo, sospensioni ok è molto adatta per viaggiare da solo che in due
Il motore e' bello potente,ha molta coppia che spinge bene, il sellone e' una poltrona, la frenata e' abbastanza buona. Con l'impianto elettrico non ho mai avuto problemi.
Cosa mi piace
Motore, accelerazione, grande ripresa ad ogni regime; posizione di guida, consumi.
Cosa cambierei
Insufficiente protezione aerodinamica, vibrazione agli alti regimi.
Cosa mi piace
Estremamente ben tenuta, accellerazzione agevole eguida comoda.
Cosa cambierei
Non adatta ad untenti che superano di molto il metro e ottanta di altezza.
Come va
Ottimo motore, confort.
Cosa mi piace
Ottimo motore, confort.
Cosa cambierei
Rumorosità meccanica.
Come va
Motore generoso, quasi bovino. Stabilità perfetta.
Cosa mi piace
Motore generoso, quasi bovino. Stabilità perfetta.
Cosa cambierei
Telaio tipicamente custom, lento nel misto. Avviamento rumoroso, scarsa protezione dopo i 130 km/h.
Come va
Potenza ottima.
Cosa mi piace
Potenza ottima.
Cosa cambierei
Vibrazione elevata.
