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Gran moto, peccato per l'assistenza. Moto rifinita bene e con pezzi di qualità. L'assistenza almeno dalle mie parti lascia a desiderare.
Moto facile e divertente. Consumi limitati, molto leggera, ottima ciclistica sia anteriore che posteriore.
Moto perfetta per strade bianche o dual
Potente e maneggevole. Moto per fuoristrada facile da guidare molto più economica delle concorrenti KTM beta Suzuki ecc. Ma non da meno.
Perfetta per i giri nei boschi, moto sincera e facile da condurre. Meccanica senza complicazioni.
Ottima moto per un approccio all'enduro senza spendere cifre esorbitanti, ottimamente allestita con particolari di ottima marca sia a livello di sospensioni che freni. Motore ottimo con una erogazione bilanciata , volendo avere prestazioni ottimali con la modifica race della centralina e sostituendo le marmitte con le Arrows dedicate diventa anche cattiva. Ribadisco ottimo compromesso prezzo prestazioni e principalmente è un prodotto MADE IN ITALY.
Ottima moto da enduro con caratteristiche e particolari uguali a marche blasonate ma con un prezzo nettamente inferiore.
La RS 300 R è una moto molto facile, dotata di una pronta erogazione sin dai bassi e di una coppia niente male. Il suo pregio è l'ottima maneggevolezza. Il setting standard delle sospensioni è tarato per l'utilizzo amatoriale, più da moto-cavalcata che da fettucciato ma, basta agire sul set-up per ottenere una migliore risposta.
Il motore risponde bene fin dai bassi. Si apprezzano tanto la fluidità di cambio, la frizione e la frenata chè risulta essere pronta e decisa.
