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Motore KTM, camba solo la cassa filtro inserita nel telaio posteriore in materiale plastico. La posizione di guida è più alta rispetto alla SXF grazie al manubrio posizionato diversamente.
Motore fluido, potente ad ogni regime,freni eccellenti, ciclistica stabile, ottimo impianto elettrico, sospensioni eccellenti.
La moto non è male, necessita di alcune accortezze per farla arrivare al Top della forma.
Una volta trovate, non la ferma più nessuno.