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Come va
Ottima accelerazione e maneggevolezza.
Cosa mi piace
Ottima accelerazione e maneggevolezza.
Come va
Gran tiro, una custom con le prestazioni di un dragster.
Cosa mi piace
Gran tiro, una custom con le prestazioni di un dragster.
Come va
Ottimo mezzo versatile utilizzabile sia per i grandi tour che per la "smanettata" con gli amici.
Cosa mi piace
Ottimo mezzo versatile utilizzabile sia per i grandi tour che per la "smanettata" con gli amici.
Cosa cambierei
Consumi elevati.
Come va
Unico custom di media cilindrata con motore a quattro cilindri derivato da motore sportivo, maneggevole in città e ottimo per viaggiare.
Cosa mi piace
Unico custom di media cilindrata con motore a quattro cilindri derivato da motore sportivo, maneggevole in città e ottimo per viaggiare.
Cosa cambierei
Sopra i 170 km/h si alleggerisce l'avantreno.
Come va
Per essere una custom è troppo veloce.
Cosa mi piace
Per essere una custom è troppo veloce.
Come va
Motore brillante, sicurezza e comfort a bordo, sensibile e precisa.
Cosa mi piace
Motore brillante, sicurezza e comfort a bordo, sensibile e precisa.
Cosa cambierei
In città, non è uno scooter! pesa 300 Kg.
Come va
Trasmissione cardano, strumentazione in parte al quarzo. Gommata nuova. Baule e schienale passeggero, possibilità montaggio borse laterali.
Cosa mi piace
Trasmissione cardano, strumentazione in parte al quarzo. Gommata nuova. Baule e schienale passeggero, possibilità montaggio borse laterali.