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Ottima ripresa, facilmente gestibile, assorbe ogni tipo di terreno, divertentissima.
Cosa cambierei
Non va come un 125.
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Moto scattante e veloce, non necessita di tanta manodopera .
Cosa cambierei
Sella leggermente rovinata.
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Ottima moto per le prime esperienze in off-road non estremo. perfettamente ai livelli delle altre rivali, in molti casi superiore per ciclistica e maneggevolezza. il motore e uguale piu o meno per tutti i 50 a parte le racing con athena o top performances.
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Ciclistica ottima ma non tarabile sui modelli vecchi. motore vuoto sotto ovviamente come tutti i 50/70/80 ecc...
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Costo basso e tre motori. Telaio e gomme ok.
Cosa cambierei
E' del 2003. Mancano frecce lterali e stop. Luci Ok.
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Sospensioni fantastiche, assorbono di tutto, è un enduro.
I freni sono ben dosabili, difficile arrivare lunghi.
Nel traffico è rapida e leggera.
Il motore è potente per la cilindrata, e ha un ottimo allungo!
Cosa cambierei
Non ha il miscelatore automatico di benzina/olio.
Non ha il motorino d'avviamento e la chiave, è una moto semi-gara.
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Usata poco, tenuta sempre in garage.
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Carene non perfette.
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Sospensioni, telaio, motore, freni.
Cosa cambierei
Supporti motore sottodimensionati, alte vibrazioni, elettronica non eccellente.
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Moto divertente e agile, ottima per imparare.
Cosa cambierei
E' un enduro, quindi i viaggi lunghi non sono molto consigliati , anche se si possono fare, un po di vibrazioni ci sono, e il consumo è medio.
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Maneggevolezza, dimensioni, prestazioni.
Cosa cambierei
Erogazione ai bassi regimi.
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Agile, scattante, adatta agli inizi della passione per il cross.
Cosa cambierei
Se si può chiamare difetto: cilindrata piccola!
