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Il classico Ducati che ha dato origine a tutte le Ducati moderne. Motore pieno e potente, ciclistica old style ma irreprensibile .
Cosa mi piace
Moto unica potente e tiene bene la strada sensazioni uniche in pista.
Cosa cambierei
Stancante non certamente da usare in citta' angolo di sterrzata ridottissimo, manca stampella laterale, molto spartana.
Cosa mi piace
Moto da collezione non usata se non per la manutenzione, lo stato è lo stesso che in foto.
Cosa mi piace
E' una classica moto italiana di inizio anni '80, relativamente potente ma molto maneggevole. da amare!
Cosa cambierei
No, non mi potete chiedere "difetti" del Pantah! è (per me) la moto più bella di tutte!!!
Cosa mi piace
Comodissima per viaggiare.
Cosa cambierei
La carburazione va tenuta sotto controllo.
Cosa mi piace
Spettacolare x veri amatori di moto d'epoca particolari.
Cosa cambierei
Essendo a carburatori nn c'e' piu' l'abitudine di chiudere sempre le bocchette della benzina.
Come va
Motore pieno, parca nei consumi, ottimo investimento per vendite future.
Cosa mi piace
Motore pieno, parca nei consumi, ottimo investimento per vendite future.
Cosa cambierei
Guida antica impostazione, ottima su curve veloci ed ampie, ma penalizzata con una guida basata sulla frenata avantreno.
Come va
Motore molto elastico, telaio ottimo, velocità in curva elevata, ottima stabilità, consumo moderato.
Cosa mi piace
Motore molto elastico, telaio ottimo, velocità in curva elevata, ottima stabilità, consumo moderato.
Cosa cambierei
Un pò impegnativa da portare, almeno in confronto a certe giapponesi, spartana nella strumentazione, qualche buco di carburazione.
