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Emozionale, precisa , potente, sicura, guida esperta,.
Cosa cambierei
Difficile da pulire, piccola bulloneria non strutturale degrada facilmente,pezzi di ricambio ed accessori originali troppo cari , i concessionari( una volta acquistata) se possono ti fregano per ogni bisogno!!!
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Moto perfetta per i percorsi a medio e piccolo raggio. Adatta a fare una montagna di curve. Eccezionale impianto freni.
Motore Corposo e adatto a qualsiasi salita.
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Moto divertente come un luna park! Si esce dalle curve strette al doppio della velocità degli altri. Adatta a percorsi montani tortuosi, dove l'accelerazione e l'agilità sono essenziali. Il peso è eccezionale: solo 180 kg!
Cosa cambierei
Motoscorbutica, come tutte le Ducati. Sospensioni da tarare e regolare, per evitare impennate continue e perdita di aderenza al retrotreno nelle frenate brusche. Alle alte velocità (sopra i 150 km orari) l'avantreno scuote, data l'altezza da terra della moto.
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Divertentissima, maneggevole, tenuta di strada.
Cosa cambierei
Confort.
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Maneggevole leggera e veloce come una bicicletta. Reattiva a qualsiasi movimento del pilota. Ideale per gite fuori porta o sparate sui monti e in pista. Freni super! Impossibile da seguire sulle strade con tante curve..bisogna pero` darle fiducia.
Cosa cambierei
Ai bassi strappa ancora un po troppo.
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E' la moto stradale più divertente tra tutte quelle in commercio, data la sua leggerezza, la sua agilità e la sua coppia a dir poco disarmante.
Cosa cambierei
Senza dubbio tira fuori l'animo da "teppista" del fortunato motociclista che la utilizza, quindi bisogna avere più buonsenso che con una normale stradale.
Cosa mi piace
Ciclistica particolare, motore eccezionale, frenata impressionante.
Cosa cambierei
Un po' estrema.