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Come va
E' bellissima da guidare, ha un motore molto grintoso.
Cosa mi piace
E' bellissima da guidare, ha un motore molto grintoso.
Cosa cambierei
Consuma abbastanza.
Come va
Facile e Maneggievole, Sicura e divertente. Si guida come un supermotard. In città è ultra comoda. Adatta a chi non ha mai guidato una moto. Estetica attuale ed originale. Robusta ed affidabile.
Cosa mi piace
Facile e Maneggievole, Sicura e divertente. Si guida come un supermotard. In città è ultra comoda. Adatta a chi non ha mai guidato una moto. Estetica attuale ed originale. Robusta ed affidabile.
Cosa cambierei
La rete di assistenza non è a livello delle concorrenti.
Come va
E' una moto molto comoda e versatile,va bene sia in città ke fuori, consuma poco e ha un bel motore.
Cosa mi piace
E' una moto molto comoda e versatile,va bene sia in città ke fuori, consuma poco e ha un bel motore.
Come va
Molto facile da guidare ottima per la città.
Cosa mi piace
Molto facile da guidare ottima per la città.
Cosa cambierei
Lenta in autostrada.
Come va
Ottima come prima moto e come moto da città, consuma poco.
Cosa mi piace
Ottima come prima moto e come moto da città, consuma poco.
Cosa cambierei
Motorino d'avviamento, circuito ricambi.
Come va
Si guida a 18 anni, costi mautenzione ridotti, consumo carburante basso, posizione di guida eretta, facile da usare.
Cosa mi piace
Si guida a 18 anni, costi mautenzione ridotti, consumo carburante basso, posizione di guida eretta, facile da usare.
Cosa cambierei
Qualche vibrazione, potenza non elevattissima.
Come va
Facile da guidare, agile nel traffico di tutti i giorni, costi di manutenzione bassi, posizione di guida con busto eretto.
Cosa mi piace
Facile da guidare, agile nel traffico di tutti i giorni, costi di manutenzione bassi, posizione di guida con busto eretto.
Cosa cambierei
Qualche vibrazione sul manubrio.
Come va
Il pregio maggiore della Canyon è sicuramente la facilità d'uso e un motore che spinge bene sia in autostrada (si mantengono i 120/130 kmh come velocita di crociera) che sul misto,dove si apprezza l'ottima ciclistica,la moto sembra quasi una supermotard,scende in piega fino a toccare le pedaline.
In più consuma poco si fanno tranquillamente 20 km/l
Cosa mi piace
Il pregio maggiore della Canyon è sicuramente la facilità d'uso e un motore che spinge bene sia in autostrada (si mantengono i 120/130 kmh come velocita di crociera) che sul misto,dove si apprezza l'ottima ciclistica,la moto sembra quasi una supermotard,scende in piega fino a toccare le pedaline.
In più consuma poco si fanno tranquillamente 20 km/l
Cosa cambierei
Il difetto maggiore è dovuto alla inadeguata rete di assistenza..bisongna aspettare almeno 15 gg per avere un ricambio!!Per fortuna la moto non mi ha mai dato problemi a parte la rottura dell'ingranaggio della ruota libera (55 euro).
Come va
Perfetta sia nel traffico cittadino che fuori, sorprende nei tratti fuoristrada, molto maneggevole.
Cosa mi piace
Perfetta sia nel traffico cittadino che fuori, sorprende nei tratti fuoristrada, molto maneggevole.
Cosa cambierei
Se non si ha bisogno di un motore potentissimo, i suoi 34 cavalli soddisfano a meraviglia.
Come va
Leggera e maneggevole, snella nel traffico, agile sullo sterrato e comoda per lunghi viaggi.
Cosa mi piace
Leggera e maneggevole, snella nel traffico, agile sullo sterrato e comoda per lunghi viaggi.
