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Cosa mi piace
Il motore non perde mai coppia, nemmeno ad alta quota, la carburazione non soffre vuoti d'aria. Il mono ammortizzatore è regolabile ma non consente regolazioni estremamente rigide, che vista la seduta diventerebbero dannose per la schiena. impianto frenante all'altezza della situazione per quelle che sono le prestazioni e il peso della moto (quasi 170 km/h).
Cosa cambierei
L'impianto elettrico non crea problemi, il contachilometri parziale è duro da azzerare.
la moto è fuori produzione e questo incide sui tempi d'attesa per quanto riguarda la consegna dei pezzi di ricambio, che tuttavia si possono ordinare in un qualsiasi salone multimarca.
Cosa mi piace
Moto tranquilla per qualsiasi tipo di strada.Consumi imbattibili.
Cosa cambierei
Qualche cavallo in più non avrebbe fatto male, ma comunque ottima moto.
Cosa mi piace
pesi ridotti, grande agilità, affidabilità del monocilindrico Suzuki, (potente quanto basta visto il peso) manodopera, consumi e costi di gestione ridotti.
molto buona la tenuta di strada.
freno anteriore grintoso: basta una leggera pressione sulla leva per rallentare velocemente.
Cosa cambierei
le sospensioni dovrebbero essere più morbide.
da migliorare il sistema di spegnimento del motore a cavalletto inserito.
Cosa mi piace
Motore Suzuki, Frenata Eccellente, Consumi, Manegevolezza, Comoda.
Cosa cambierei
Vibrazioni oltre i 120 km/h.
Cosa mi piace
Leggera, bassi consumi, comoda anche per passeggero, buona frenata con disco anche posteriore.
Cosa mi piace
Consumi ridotti, motore ottimo in rapporto a cilindata e cavalli, comoda anche in viaggi lunghi, facilissima da guidare anche per neo motociclisti, leggera.
Cosa cambierei
Impianto elettrico, assistenza.
Cosa mi piace
Moto leggera, comoda anche per passeggero, consuma poco, poca e facile manutenzione, ottima in città e per passeggiate tranquille, va bene anche in autostrada ovviamente tenendola sui 100-120 visto che al massimo fa i 140 km/h.
Cosa mi piace
Moto divertente.
Cosa cambierei
Ammortizzatori rigidi.
Cosa mi piace
Ottima tenuta di strada, manegevolezza, motore indistruttibile, fenata eccellente, manutenzione minima, consumo oltre i 20 km litro, velocità max 145 km/h, ma è preferibile passeggiare entro i 110/130 km/h.
Buona protezione all'aria, ed ottima imbottitura della sella anche per il passeggero che viaggia in poltrona.
Cosa cambierei
E' un monocilindrico e dopo i 130 km/h ci sono delle vibrazioni sul manubrio.
Come va
Bassissimi consumi.
Cosa mi piace
Bassissimi consumi.
Cosa cambierei
Freno posteriore poco performante.
