Triumph Tiger 800 XC per chi è alto 1,74 m: è troppo alta?

buonasera sono praticamente alto come lei, posseggo una tiger xrx e le posso assicurare che si tocca benissimo !!

prendi la xr con il 19 e non avrai problemi. con quell'altezza la xc anche messa sella bassa sarai sempre un po' al limite.
poi dipende anche che strade devi fare se non vai oltre qualche facile sterrato la versione con il 19 va' benissimo.

Ciao Andrea,

io sono alto come te ed ho la Tiger XRX con la sella ribassata.
In questo modo non ho mai avuto problemi e tocco agevolmente con entrambi i piedi.
Ti consiglio comunque un test ride in quanto la posizione di guida è soggettiva.
Un saluto

le nuove tiger 800 hanno la possibilità della sella bassa. Ne ho in vendita una io cosi'. No problem con 1,74.

il problema non esiste soprattutto perché la sella di cui dispone ha un meccanismo in cui può essere abbassata. Vai tranquillo e buona strada

Tranquillo...sono 1,75 e tocco senza problemi..se poi indossi gli stivaletti ancora meglio.

Ti conviene la xr perché quella con il cerchio da 21 potrebbe darti dei problemi.

Posseggo una TIGER XC 800 del 2011. Sono alto come lei e non ho mai avuto alcun problema. Oltretutto la sella si puo' abbassare di qualche millimetro. Paolo

Ciao Enrico,
io sono alto 1.63 e ho una Tiger 800 ABS,che ha un'altezza sella minima di 830, ho montato la sella bassa e ci tocco, non a piedi pari, ma abbastanza bene, considerando che sei alto 11 Cm più di me e la Tiger 800 XC ha un'altezza sella di 840, non dovresti avere problemi. In ogni caso esiste sia la sella basse, che è sufficiente, sia il Kit per abbassare ulteriormente la moto.
Spero di esserti stato utile.

Io sono alto 1.74.Tutta sta comodità non mi sento di garantirtela sopratutto nelle manovre da fermo.Secondo me ti conviene provarla.In quanto alla moto nulla da dire super fantastica

Ciao Enrico.
Io sono alto 1.82 e ho avuto la 800 xc con la ruota da 21". Tenevo la sella nella posizione alta e mi trovavo bene. Se mettevo la sella in posizione bassa toccavo con tutta la pianta del piede ma in moto avevo le gambe troppo rannicchiate. E' vero che la moto ha il baricentro alto e nel traffico ti puo fare sbilanciare ma penso che con la tua altezza ti troverai bene con la sella in posizione bassa anche sulla xc. La cosa migliore sarebbe provarla. Spero ti sia utile la mia risposta.
Edoardo

Salve, essendo noi concessionari TRIUMPH le consigliamo di passare presso una concessionaria ufficiale più comoda alla sua zona, dove le illustreranno la possibilità di avere la versione TIGER 800 LOW, quindi il modello ribassato della moto, dove ciclistica, motore e accessori moto sono eguali alla versione standar, tranne per l'altezza Altezza del pilota da terra ridotta grazie a sella ribassata e corsa ridotta delle sospensioni. a presto TRIUMPH REGGIO EMILIA

Noleggiala per un giorno così valuti tutto anche la parte della ciclistica e del motore come ho fatto io e infatti la cambio per prendere il modello nuovo saluti

Io l'ho avuta per 5 anni la xc, moto godibile in tutte le salse, baricentro un po' alto per gli spostamenti da fermo, ma appena parti una bici.
Saluti.

Ciao, io posseggo la Tiger 800 xc dal 2011 con cui ho attraversato mezza Europa. La moto è eccezionale però , visto che sei alto 174 cm , te la sconsiglio vivamente. Io sono alto 186 cm e per avere il controllo completo della moto in tutte le situazioni ( non solo nell'area di servizio di un'autostrada...) tengo la sella nella posizione più bassa. Se ti vuoi godere la moto in tutti i suoi aspetti, indirizzati su moto con selle più basse.

Ciao. Ti tranquillizzo subito. Io sono alto 1,60. Praticamente i puffi mi danno del nano... comunque ho fatto allungare gli steli della sospensione posteriore e ci arrivo benissimo. Io dopo tre anni e 61000 km ne sono ancora innamorato. La tua moto ha di buono che va benissimo in città e consuma molto poco. Ma se ti piacciono i lunghi percorsi e magari un po' di sterrati vedrai che ti troverai benissimo.

Ciao , io sono alto 1.65 , ho avuto il modello con ruota da 19 e toccavo decentemante con la sella standard messa in posizione bassa. Volendo c é ancora la sella ribassata. La moto la consiglio molto. Ottimo compromesso ed ottimo motore. Nel mio caso 60.000 km senza problemi.

Ciao,la moto ha la sella che ha due altezze ,anche se varia di pochi cm. puoi metterla nella posizione piu' bassa (Io la tengo cosi')La moto ,un po'come tutte le sue competitor, da ferma se è sbilanciata non la reggi, ma in movimento si governa bene. Anche io avevo dei problemi inizialmente ma poi ti ci abitui e nella ripresa è una vera belva,scattante,e docile allo stesso tempo.

Vai sereno! Sella in posizione bassa e sei ok. Io sono 170 e non ho problemi!
Grande moto

Innanzitutto ottima scelta la Tiger 800. Vedrai che il motore tre cilindri inglese non ti deluderà e sarà sempre un eccellente compagno di viaggi.

Per quanto riguarda l'altezza, vai tranquillo. La sella è regolabile in due posizioni e sei più che sufficientemente alto.

Altro suggerimento, valuta se prendere la versione XC (che è quella con il 21 davanti, più fuoristradistica) o la versione XR (che è quella stradale con il 19 davanti, più stradale).

Dipende da cosa ci vuoi fare tu ovviamente. Se si tratta di un upgrade dalla NC al Tiger, vai con la XR.

Spero di esserti stato utile.

Ho acquistato la Tiger 800 tre anni fa, ho la SR modello 2012 con cerchio da 19 all'anteriore. Sono alto anch'io 174cm appena comprata ho utilizzato la sella in posizione bassa ma dopo un po' di utilizzo l'ho sollevata e la guida X me è molto migliorata. Appiedo benissimo, e X il resto ottima moto motore utilizzabile a tutti i regimi ma oltre i 6000 giri spinge davvero forte.
Decidi tra XC e ER in base al tuo utilizzo,, .......e, tanta strada

Ciao, la scelta della moto non si discute..ho avuto la XC/SE 2014 ed il divertimento è assicurato sia pure, nel mio caso, dopo un breve periodo di apprendistato per acquisire confidenza nell'anteriore da 21. Quanto all'altezza, la sola opzione da valutare è provarla personalmente.. in ogni caso la sella bassa offre il maggiore livello di stabilità specie nelle manovre più rischiose...da fermo!

Ciao, io possiedo la versione xrx, sono alto 1,77 uso tranquillamente la sella in posizione alta perché la trovo più comoda e non ho nessun problema per l'appoggio dei piedi a terra. Ciao Claudio

ciao, parlo da ex Tigerista ho avuto la versione stradale del 2012, io sono alto 1,72 non ho avuto questi problemi anche perchè c'è la possibilità di abbassare la sella in due altezze, però mi sembra che la XC sia leggermente più alta ma di poco mi pare, al limite vai da un tapezziere e rifai la sella con 40 euro circa te la cavi, io l'ho fatto perchè la sella aveva perso la sua comodità che aveva prima.

Enrico, ti posso confermare come gli altri che non ci sono problemi, la sella in posizione bassa è più un fatto di preferenza durante la guida, a me piace "scendere" di più nella moto...poi non è un peso-massimo, la Tiger...
Io ho la mia 800 perfetta in vendita (qui su moto.it) e pensavo di tornare al DCT che avevo sulla CrossTourer. chissà...se ti interessa una permuta... ciao Paolo

ciao vai tranquillo io sono alto 1.75 e non ho problemi

Con la sella regolata nella posizione bassa tutto ok

sulla sella non ti preoccupare, avute 2 tiger (tutte e due ruota 19, l altra non mi piace) sono un paio di cm piu alto di te ed e' ben gestibile.
La scelta della moto e' strana, ma ti faccio uno "specchietto":
- honda sostituto di uno scooterone che non vuoi,consuma poco, pochi cv, non cosi coinvolgente,non tanto bella, moto intelligente.
- tiger: piu passione, motore Triumph rumore per me fantastico ,piu' cv, guida molto gradevole, divertente, consuma di piu' (con la honda farai 25-28 con la tiger circa 20-22)
Sono due cose completamente diverse
buona scelta

Ciao, da ex tigerista ti assicuro che il prodotto è ottimo e per quanto riguarda l'altezza non ci sono problemi,io sono alto 1,70 e non ho mai avuto problemi.
buon acquisto e buon viaggio..

Ciao Enrico
ho avuto per un anno la versione XCX 2015, sono alto 1,81 e mi sono trovato benissimo come postura.
Se proprio vogliamo cercare qualcosa potresti considerare come meglio ripararsi dal fruscio dell'aria sul casco lavorando sul parabrezza.
L'efficienza frenante non è il Massimo, ma rimane una grande moto per uso turitico.

Saluti
Carlo

Ciao

io sono 1,78 e con la sella in posizione più bassa non ho alcun problema.

Amo moltissimo questa moto per cui la spingo decisamente!
Ciao

considera anche che la Tiger XC ha il baricentro molto alto a causa del tricilindrico piuttosto pesante per la posizione in cui si trova...
per cui da fermo i kg si fanno sentire tutti e anche io che sono alto 186 a volte mi trovo molto più in difficoltà rispetto ad esempio le honda dominatore, transalp e AT che ho guidato.

abbassa la sella al minimo e non dovresti avere problemi.
Buona scelta

Potresti optare per la versione stradale anzichè la XC.
io sono 1.80 ed anche con la sella alta tocco con entrambi i piedi.

no, nessun problema...