Differenze tra enduro e motard e conversione KTM SXC 625 senza doppia omologazione?

Normalmente le modifiche riguardano solamente cerchi, gomme, impianto frenante ed assetto delle sospensioni. E' possibile cambiare solamente i cerchi ed adeguare la taratura delle sospensioni, ma l'impianto frenante resterebbe un po' debole per le esigenze dell'SM su pista. Inoltre non è detto che forcella e ammortizzatore lavorino bene. Le consigliamo di rivolgersi ad uno specialista, che la saprà assistere molto meglio.