KTM 690 Duke R per un pilota alto 1,86 m: posizione stretta e adatta come prima moto?

Buon giorno,
direi che le dimensioni non sono un problema anzi, mediamente i telai KTM richiedono sempre una statura superiore alla media.
Per quanto riguarda il discorso di gestione prima moto il 690 ha un grosso vantaggio dettato dalla sua leggerezza e facilità di manovra pertanto direi che non le deve assolutamente destare preoccupazioni la sua esuberanza e prontezza, in più se parliamo di modelli 2016/17 abbiamo di serie oltre all'ABS anche il TC, pertanto sono convinto possa essere un'ottimo ingresso nel mondo delle due ruote.
Saluti

Direi che è un pò piccola per te forse meglio un smc

L'unico problema potrebbe essere la posizione un po' sacrificata vista la tua altezza, ma del resto non preoccuparti perché è "una bicicletta".

avuta per 3 anni ... io sono alto 1.88 quindi vai tranquillo. Ti consiglio in ogni caso di comprare la sella in gel da +4 ( tra gli accessori di serie ).Moto divertentissima e gestibile , sul misto stretto sfruttandola bene lasci dietro moto con molti piu cavalli. Scordati viaggi oltre i 500km al giorno...sul dritto oltre 160 diventa una palla e onestamente vibra(anche molto molto meno rispetto ad altri mono ) .

Ciao io alto 1.82 avuta per 3 anni, nessun problema in sella, ci stai benissimo, posizione delle gambe comoda, io avevo messo la sella in gel e ci facevo pure viaggi, ho dovuto venderla per forze maggiori, ma la ricomprerei subito, prima ho avuto una monster 600 e una z1000, DUKE 690 a vita!

Ciao, confermo il parere degli altri, sono 1.87 e ci sto benissimo.

ciao, la moto è molto facile da guidare anche x chi non ha molta esperienza, è molto compatta ma con sufficente spazio tra sella e comandi che risulta comoda da condurre anche per persone di alta statura.
Se ti può interessare ecco il link di un nostro usato http://www.moto.it/moto-usate/ktm/690-duke/690-duke-2012-16/6870398
x contatto 348-8087836

Io avevo una duke 690 2013 con tutto il kit evo e lo scarico senza cat. Per mia esperienza devi prenderci un pò la mano perche almeno nel mio caso l'erogazione era fulminea (usavo la mappatura sport)e quindi dovevo regolare bene il polso.
La moto è divertente e molto maneggevole. Non credo che la tua statura influisca sulla godibilità. Non l'ho usata per lunghi tratti autostradali quindi non posso giudicarla. Comunque ottima scelta.

Direi anche io che come.prima moto va benissimo..anche per me.è cosi. Anzi se sei interessato io.la.sto vendendo

secondo me sei un po' troppo alto , ma questo è soggettivo . Vai e prova a sedertici cosi' ti rendi conto . Per il resto la moto è maneggevolissima e con una buona cavalleria , il tutto però a discapito della tenuta in curva. Io avevo problemi di scivolo del posteriore a causa dell'eccessiva leggerezza .. ma questo dipende anche da come uno guida .. Come ti hanno già detto , lunghi tragitti / autostrade / spostamenti in due non sono il suo forte .

se vuoi prendere il modello 2010, il mio consiglio è di prendere il 690 senza la R, la R è decisamente più bella, ma la base con due cv in meno è più malleabile nelle mani di un neofita.

Se la prendi nuova, sappi che in Austria hanno fatto miracoli con l'iniezione e la moto è molto più dolce, io ho provato lungamente la husqvarna 701 che ha il motore con uno step in meno di evoluzione e ti assicuro che c'è già molta differenza.
E' una gran moto, se la devi usare solo o spesso in città sono meglio tante altre proposte bicilindriche.
Ne aveva una anche mio fratello che è 194cm e non ha mai avuto problemi

ciao

Ciao
Ho avuto questa moto x 5 anni ,per l'altezza devi provarla al limite esistono selle più alte , il motore è portentoso ma scorbutico anche se l'iniezione elettronica aiuta molto.
La cosa migliore è provarla , normalmente i privati che vendono fanno provare la moto